• Non ci sono risultati.

- MOTO DI UN FLUIDO IN UN CONDOTTO - REGIME LAMINARE - REGIME TURBOLENTO

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Condividi "- MOTO DI UN FLUIDO IN UN CONDOTTO - REGIME LAMINARE - REGIME TURBOLENTO"

Copied!
16
0
0

Testo completo

(1)

- MOTO DI UN FLUIDO IN UN CONDOTTO - REGIME LAMINARE

- REGIME TURBOLENTO

(2)
(3)
(4)

capillari  

(5)

approssimazione iniziale :  

MOTO STAZIONARIO di un LIQUIDO REALE   e OMOGENEO in un CONDOTTO RIGIDO  

descrizione fenomeno reale (o quasi) :  

MOTO PULSATILE di un LIQUIDO REALE NON  

OMOGENEO in un CONDOTTO ELASTICO  

(6)

C.G.S. g s –1 cm –1 = poise

(7)

plasma

η   è funzione della temperatura, oltre che del fluido!

(in generale, diminuisce al crescere della temperatura)  

H  

2

  O ... 0°C ... 0.0178   10°C ... 0.0130   20°C ... 0.0100   alcool ... 20°C ... 0.0125   etere ... 20°C ... 0.0023   mercurio .. 20°C ... 0.0157   glicerina ... 15°C ... 2.340   aria ... 15°C ... 0.00018  

t (°C)   η (poise)    

(8)

l

l

(9)

9  

• unità di misura: C.G.S. dyna cm –5 s

in regime laminare:   l

(valore caratteristico, dati condotto e liquido)   R =   8   η  

π   r   4  

(10)

laminare  

turbolento  

(11)
(12)
(13)
(14)
(15)
(16)

Misura  di  pressione  arteriosa  

•  In generale il sangue scorre con moto laminare, che può diventare turbolento in alcuni casi particolari (apertura valvola aortica,

esercizio fisico…). Il moto turbolento, essendo rumoroso, può essere rilevato mediante auscultazione con un fonendoscopio.

•  Lo SFIGMOMANOMETRO, usato per misurare la pressione arteriosa, sfrutta il passaggio da moto laminare a moto turbolento: pompaggio di aria nel manicotto ->

compressione dell’arteria brachiale: la sezione dell’arteria diminuisce e quindi la velocità del sangue aumenta finché, raggiunta la velocità critica, il moto diventa turbolento e quindi rumoroso. Aumentando ulteriormente la pressione esterna, la circolazione si interrompe e quindi il rumore scompare

•  Uscita dell’aria dal manicotto -> diminuzione della pressione e ripresa del moto (inizialmente turbolento, e quindi rumoroso). Diminuendo ulteriormente la

pressione, il moto diventa laminare e quindi silenzioso.

•  Si assume come pressione massima (o sistolica) il punto di ripresa del moto turbolento (inizio del rumore), e come pressione minima (o diastolica) il punto di ritorno al moto laminare (cessazione del rumore).

F. Ballarini – Fisica Applicata - Fluidi

20  

Riferimenti

Documenti correlati

Si trovi la legge oraria del moto in caduta libera di una massa m in presenza di un fluido che esercita un attrito viscoso di tipo laminare, cio` e proporzionale ed opposto

(grande) corrisponde al regime laminare (turbolento), con limiti che sono diversi nei due casi (fluido o corpo in moto).. viscosa è data da kηlv, forza di Stokes; se

(grande) corrisponde al regime laminare (turbolento), con limiti che sono diversi nei due casi (fluido o corpo in moto).. viscosa è data da kηlv, forza di Stokes; se

Prima di tutto la forza della molla che `e proporzionale allo spostamento ma nella direzione opposta, poi la forza dell’ammortizzatore, che `e proporzionale alla velocit`a s 0

Di questo percorso noi possiamo trovare quando è stato lungo cioè la lunghezza del moto. Possiamo indicare quanto tempo abbiamo impiegato cioè la durata

Mentre in regime laminare, qualora le condizioni al contorno dell’efflusso risultino costanti nel tempo, il moto del fluido `e stazionario, in regime turbolento (sempre con

Ad ogni istante la direzione del vettore velocità è tangente

Un giocatore di basket a 5.8 m di distanza da un canestro alto 3.0 m tira la palla da un’altezza di 2.1 m e una distanza orizzontale dal suo corpo di 30 cm