11 AVVISI AI NAVIGANTI

(1)

AVVISI AI NAVIGANTI

( P E R I O D I C O Q U I N D I C I N A L E )

11 giovedì 03 giugno 2004

CONTENUTO DEL FASCICOLO SEZIONE A

1 - Indice degli Avvisi 2 - Comunicazioni e varie 3 - Annullamento AA.NN.

SEZIONE B

1 - Avvisi per le CARTE 2 - Avvisi per i PORTOLANI 3 - Avvisi per i RADIOSERVIZI

4 - Avvisi di CARATTERE GENERALE 5 - Avvisi per i CATALOGHI

6 - Avvisi per L'ELENCO FARI

SEZIONE C

1 - INFORMAZIONI NAUTICHE 2 - AVVISI NTM III

ABBREVIAZIONI E SIMBOLI

● - Avviso di fonte italiana (P) - Avviso preliminare (T) - Avviso temporaneo (G) - Avviso generale (R) - Avviso di rettifica A.N. - Avviso ai Naviganti I.N. - Informazione Nautica

NOTE

Per il razionale impiego del presente fascicolo consultare la

"Premessa agli Avvisi ai Naviganti".

Gli Avvisi urgenti vengono radiodiffusi dalle stazioni costiere italiane (vedi Radioservizi, Parte I).

Gli Avvisi importanti di fonte italiana vengono segnalati direttamente ai principali servizi idrografici del mondo per la loro rapida diffusione.

I rilevamenti sono veri e contati da 000° a 360°; essi sono dati dal largo per i limiti dei settori di luce e per le istruzioni di navigazione; sono dati da punti fissi a terra per la definizione di posizioni.

Chiunque trovi inesattezze o lacune negli avvisi del presente fascicolo o possa fornire notizie che interessino la navigazione è pregato di darne sollecita comunicazione a: Istituto Idrografico della Marina - Passo Osservatorio, 4 - 16100 Genova - Telef. 01024431 (12 linee) - Telefax 010261400 - e-mail iim.sre@marina.difesa.it

Direttore Responsabile Pierpaolo Cagnetti

Registrazione presso il Tribunale di Genova N. 1/86 dei 14.01.1986

Gli Avvisi ai Naviganti possono essere consultati in Italia presso le Autorità Portuali; all'Estero presso i Consolati italiani o sul sito www.marina.difesa.it/idro.

Tariffa Regime Libero: “Poste Italiane S.p.A. – Spedizione in abbonamento – 70% - DCB Genova”

Abbonamento annuo: Italia € 80,00 - Estero € 100,00

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A1 - INDICE DEGLI AVVISI

AVVISI PER LE CARTE

Carta N° Correzione N° Avviso Correzione precedente 9 30

31

11.3 11.4

(8.4/2003)

11 19 11.6 (8.3/2004)

127 44 45

11.2 11.5

(8.2/2004)

128 11 11.3 (2.3/2003)

131 19 20

11.2 11.5

(3.8/2004)

138 INT3352 26 11.9 (22.3/2003)

145 6 11.9 (6.8/2000)

214 4 11.10 (8.7/2004)

264 13 11.8 (23.5/2003)

431 INT303 48 11.1 (4.1/2004)

914 INT3312 4 5

11.3 11.4

(5.6/2004)

915 29 11.6 (8.4/2004)

917 29 11.7 (8.5/2004)

AVVISI PER I PORTOLANI

Portolano 1/B, ed. 1975 ... 11.11 ÷ 11.13 Portolano 1/C, ed. 1991 ... 11.14 Portolano 4, ed. 1994... 11.15 - 11.16 Portolano P1, ed. 2002 ... 11.17 Portolano P2, ed. 2002 ... 11.18 ÷ 11.22 Portolano P3, ed. 2002 ... 11.23

AVVISI PER I RADIOSERVIZI

Negativo.

AVVISI DI CARATTERE GENERALE

Premessa I.I.3146, ed. 2004 ... 11.24

AVVISI PER I CATALOGHI

Catalogo I.I.3001, ed. 2003... 11.25 Catalogo I.I.3002, ed. 2003... 11.26 - 11.27

AVVISI PER ELENCO FARI

Elenco Fari I.I.3134, ed. 2004 ... 11.28 Elenco Fari I.I.3135, ed. 2002 ... 11.28 - 11.29

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INFORMAZIONI NAUTICHE

E12002/04 PORTO SANTO STEFANO

G13001/04 MARINA DI TARQUINIA G19005/04 POSITANO

I21002/04 GIOIA TAURO I24006/04 MILAZZO

L26004/04 ISOLA DI FAVIGNANA L26005/04 ISOLA DI FAVIGNANA M31002/04 CATANIA

P35003/04 BRINDISI

AVVISI NTM III

0220/04 GIBRALTAR STRAIT

0222/04 EGYPT

0229/04 TUNISIA E COAST 0233/04 BLACK SEA 0240/04 ALGERIA

0241/04 WESTERN MEDITERRANEAN 0242/04 EGYPT

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A2 - COMUNICAZIONI E VARIE

Negativo.

A3 - ANNULLAMENTI AA.NN.

I seguenti Avvisi ai Naviganti, inseriti nelle pubblicazioni sotto indicate, sono annullati e pertanto devono essere distrutti:

Portolano 1/C, pag. 118 4.17/2004 Scheda 248/2004

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B1 - AVVISI PER LE CARTE

MEDITERRANEO OCCIDENTALE - SPAGNA 11.1 - 3-VI-2004

Carboneral - Fondale

Inserire un fondale (INT I - 10) 69 m in 36°59'.5 N - 001°51'.5 W.

(Cadiz Avv. n°18/191/04) Carta 431 INT303 (48)

(Scheda 479/2004)

MAR TIRRENO - ITALIA

●

11.2 - 3-VI-2004

Marina Piccola - Conduttura sottomarina

Prolungare la conduttura sottomarina (INT L-41.1) dal punto 40°32'.55 N - 014°14'.18 E al punto 40°32'.47 N - 014°14'.26 E.

Carte 127 (44) - 131 (19)

(Scheda 207/2004)

●

11.3 - 3-VI-2004

Gaeta - Allevamento Ittico Carta 128

1) Inserire un allevamento ittico (INT K-48.1) congiungente i punti:

a) 41°11'.91 N - 013°38'.28 E;

b) 41°11'.91 N - 013°38'.77 E;

c) 41°11'.51 N - 013°38'.77 E;

d) 41°11'.51 N - 013°38'.28 E e) punto in a).

2) Inserire una boa conica luminosa di colorazione diurna Y (INT Q-130.6) Fl.Y3s4M dotata di miraglio ad "X" nel punto in 1)a).

3) Inserire una boa conica luminosa di colorazione diurna Y (INT Q-130.6) Fl.Y4s4M dotata di miraglio ad "X" nel punto in 1)c).

4) Inserire una boa conica di colorazione diurna Y (INT Q-130.6) dotata di miraglio ad "X" nei punti in 1)b) e 1)d).

Carta 9

1) Inserire un allevamento ittico (INT K-48.1) congiungente i punti:

a) 41°11'.90 N - 013°38'.30 E;

b) 41°11'.90 N - 013°38'.75 E;

c) 41°11'.50 N - 013°38'.75 E;

d) 41°11'.50 N - 013°38'.30 E;

e) punto in a).

2) Inserire una boa conica luminosa di colorazione diurna Y (INT Q-130.6) Fl.Y3s4M dotata di miraglio ad "X" nel punto in 1)a).

3) Inserire una boa conica luminosa di colorazione diurna Y (INT Q-130.6) Fl.Y4s4M dotata di miraglio ad "X" nel punto in 1)c).

4) Inserire una boa conica di colorazione diurna Y (INT Q-130.6) dotata di miraglio ad "X" nei punti in 1)b) e 1)d).

Carta 914 INT3312

Inserire un allevamento ittico (INT K-48.2) centrato circa in 41°11'.7 N - 013°38'.5 E.

Carte 9 (2004-30) - 128 (2004-11) - 914 INT3312 (4)

(Scheda 285/2004)

(6)

●

11.4 - 3-VI-2004

Castelvolturno - Relitto Carta 9

Inserire un relitto (INT K-29) in 40°57'.05 N - 013°43'.05 E.

Carta 914 INT3312

Inserire un relitto (INT K-29) in 40°57'.0 N - 013°43'.0 E.

Carte 9 (31) - 914 INT3312 (5)

(Scheda 443/2004)

●

^(R)

11.5 - 3-VI-2004

Punta Campanella - Boa

Spostare la boa a fuso e relative caratteristiche in 40°36'.92 N - 014°27'.18 E nella posizione 40°36'.92 N - 014°27'.81 E.

Carte 127 (45) - 131 (20)

(Scheda 587/2003)

●

11.6 - 3-VI-2004 Capo Scalea - Relitto Carta 11

Inserire un relitto (INT K - 29) in 39°52'.00 N - 015°43'.00 E.

Carta 915

Inserire un relitto (INT K - 29) in 39°52'.0 N - 015°43'.0 E.

Carte 11 (19) - 915 (29)

(Scheda 514/2004)

STRETTO DI SICILIA - ITALIA

●

11.7 - 3-VI-2004

Capo Santa Croce - Cavo sottomarino

Inserire un cavo sottomarino (INT L-30.1) congiungente i punti:

a) 37°16'.0 N - limite est carta;

b) limite nord carta - 015°32'.6 E.

Carta 917 (29)

(Scheda 426/2004)

●

11.8 - 3-VI-2004

Porto Empedocle - Maree

Modificare, nel cartiglio della carta, la dicitura "I fondali, in metri, sono riferiti al livello delle più basse maree sizigiali" in modo da leggere "I fondali, in metri, sono riferiti al livello delle basse maree sizigiali".

Carta 264 (2004-13)

(Scheda 492/2004)

(7)

MARE IONIO - ITALIA

●

11.9 - 3-VI-2004

Villa San Giovanni - Reggio di Calabria - Cavi sottomarini Carta 145

1) Inserire un cavo sottomarino (INT L-30.1) congiungente i punti:

a) 38°13'.220 N - limite ovest carta;

b) 38°13'.455 N - 015°37'.660 E;

c) limite nord carta - 015°37'.785 E.

2) Inserire un cavo sottomarino (INT L-30.1) congiungente i punti:

a) limite sud carta - 015°38'.400 E;

b) 38°06'.860 N - 015°38'.195 E;

c) 38°07'.060 N - limite ovest carta, ed il cavo:

d) limite sud carta - 015°38'.320 E;

e) 38°06'.750 N - limite ovest carta, ed il cavo:

f) limite sud carta - 015°38'.240 E;

g) 38°06'.695 - limite ovest carta.

Carta 138 INT3352

Inserire un cavo sottomarino (INT L-30.1) congiungente i punti:

a) 38°06'.64 N - 015°38'.50 E, costa;

b) 38°07'.20 N - 015°37'.55 E;

c) 38°08'.20 N - 015°36'.98 E;

d) 38°08'.22 N - 015°36'.30 E;

e) 38°08'.73 N - 015°34'.75 E;

f) 38°09'.55 N - 015°33'.92 E;

g) 38°09'.80 N - 015°32'.80 E, costa;

ed i punti:

h) 38°06'.62 N - 015°38'.50 E, costa;

i) 38°08'.09 N - 015°35'.11 E;

j) 38°09'.80 N - 015°32'.80 E, costa.

Su alcune carte i cavi risultano già inseriti.

Carte 138 INT3352 (2004-26) - 145 (2004-6)

(Scheda 428/2004)

MARE ADRIATICO - ITALIA

●

11.10 - 3-VI-2004 Fano - Talloncino

Inserire il talloncino nella parte corrispondente della carta.

Carta 214 (4)

(Scheda 89/2004)

(8)

B2 - AVVISI PER I PORTOLANI

●

11.11 - 3-VI-2004 Praia a Mare - Relitto Inserire dopo la riga 33:

«Relitto - Il relitto di una motonave giace in 39°52' N - 015°43' E, circa 2,4 M a W dell'Isola di Dino.».

Portolano 1/B, ed. 1975, pag. 181

(Scheda 514/2004)

●

(T)

11.12 - 3-VI-2004 Isola di Linosa - Pericoli

A causa dei danni occorsi alla banchina dello Scalo Vecchio la manovra di attracco risulta pericolosa.

(Scheda 392/2004)

MAR TIRRENO - ITALIA (SICILIA)

●

11.13 - 3-VI-2004

Isola di Favignana - Divieti Inserire dopo la riga 32:

«Divieti - Per pericolo di crolli nel tratto di mare presso Cala Rossa centrato in 37°55'33".0 N - 012°21'16".9 E, lungo circa 100 m e fino a 300 m dalla costa, sono vietati la pesca, la balneazione, il transito, la sosta e l'ancoraggio di qualsiasi natante.».

(Scheda 505/2004)

MARE ADRIATICO - ITALIA

●

11.14 - 3-VI-2004

Località indefinita - Sostituzione delle pagine Sostituire le righe 2 ÷ 3 con:

«115 - 116

117 - 117A (allegate al Fascicolo AA.NN. 11/2004) 117B - 118 (allegate al Fascicolo AA.NN. 11/2004) 119 - 120 (allegate al Fascicolo AA.NN. 11/2004) 121 - 122 (Cambio 1/1998)».

NOTA: Sostituire le pagg. 117 ÷ 120 ed il pianetto "Fano - Marina dei Cesari"

inserito tra le pagg. 118-119 con le nuove pagg. 117-117A, 117B-118, 119-120 allegate al presente fascicolo.

Portolano 1/C, ed. 1991, pag. VII

(Scheda 248/2004)

(9)

MARE EGEO - GRECIA 11.15 - 3-VI-2004

Órmos Skála - Cavi sottomarini Sostituire le righe 35 ÷ 36 con:

«Si consiglia di non ancorare nella baia per la presenza di cavi sottomarini.».

(Taunton, Admiralty NtM 20/04) Portolano 4, ed. 1994, pag. 217

(Scheda 481/2004)

MARE EGEO - GRECIA 11.16 - 3-VI-2004

Nótio Pódhi - Divieti Inserire dopo la riga 18:

«Divieti - All'interno dell'area di raggio 2,7 M centrata su Vrakhonisídha Nótio Pódhi tra il tramonto e l'alba è vietato esibire luci diverse dalle luci prescritte in navigazione.».

(Taunton, Admiralty NtM 20/04) Portolano 4, ed. 1994, pag. 294

(Scheda 481/2004)

MAR LIGURE - ITALIA

● 11.17 - 3-VI-2004 Vernazza - Campo boe Inserire dopo la riga 28:

«Campo boe - È costituito da 20 gavitelli collocati nello specchio acqueo di raggio 50 m centrato in 44°08'.08 N - 009°40'.80 E antistante l'imboccatura del porticciolo di Vernazza ed è sprovvisto di segnalamenti luminosi. È destinato all'ormeggio di imbarcazioni.».

Portolano P1, ed. 2002, pag. 131

(Scheda 515/2004)

MAR TIRRENO - ITALIA

● 11.18 - 3-VI-2004

Marina di Carrara - Segnalamenti 1) Inserire dopo la riga 25:

«Prescrizioni - L'ormeggio alla Banchina Chiesa ed in testata della Banchina Taliercio deve essere effettuato in modo da non ostruire la visuale del fanale settoriato di entrata (PEL) installato sulla Banchina Chiesa.».

2) Inserire dopo la riga 31:

«3) Sulla Banchina Chiesa è installato un fanale settoriato di entrata (PEL) collocato su torre metallica.».

Portolano P2, ed. 2002, pag. 31

(Scheda 483/2004)

(10)

MAR TIRRENO - ITALIA

● 11.19 - 3-VI-2004 Torre del Sale - Divieti

1) Sostituire le righe 5 ÷ 6 con:

«Il porticciolo è difeso da due moli, segnalati in testata da due fanali (v. Elenco dei Fari).».

2) Inserire dopo la riga 9:

«Rimorchiatori - Le navi operanti nel porto di Torre del Sale devono essere assistite, durante le manovre, da idoneo mezzo nautico con motore di potenza non inferiore a 80 HP.

Divieti - È vietato entrare/uscire dal porto nelle ore notturne. In caso di avverse condimeteo è vietato entrare/uscire anche in ore diurne.

Sono vietati l'entrata, la sosta e l'approdo a tutte le unità che non effettuino operazioni commerciali e comunque alle unità di lunghezza inferiore a 75 m, ad unità con pescaggio a pieno carico superiore a 3,6 m, a quelle non dotate di doppia elica o elica semplice con elica trasversale, ed a navi cisterna che non abbiano zavorra segregata o cisterne dedicate a zavorra pulita.

Sono inoltre vietate la balneazione, la pesca e qualunque attività subacquea nella zona circolare di raggio 500 m e centro in 42°56'.920 N - 010°36'.204 E (torrino più esterno prospiciente il molo di sopraflutto).

Relitto storico - Per la presenza di reperti archeologici sono vietati la sosta, la pesca, la balneazione, l'ancoraggio, le immersioni subacquee e qualsiasi altra attività all'interno dell'area di raggio 1.000 m centrata in 42°55'35".20 N - 010°35'37".76 E.».

Portolano P2, ed. 2002, pag. 76

(Scheda 447/2004) (Sostituisce l'A.N. 22.26/2003).

MAR TIRRENO - ITALIA

● 11.20 - 3-VI-2004

Castiglione della Pescaia - Prescrizioni Sostituire la riga 37 con:

«tenendosi a sinistra dell'asse del canale.».

Portolano P2, ed. 2002, pag. 83

(Scheda 512/2004)

MAR TIRRENO - ITALIA

● 11.21 - 3-VI-2004

Civitavecchia - Segnalamenti Sostituire le righe 10 ÷ 11 con:

«Secche - Sul limite dei bassi fondali della Secca della Mattonara, in 42°06'.59 N - 011°45'.84 E, è posizionata una boa luminosa gialla.».

Portolano P2, ed. 2002, pag. 130

(Scheda 449/2004)

(11)

MAR TIRRENO - ITALIA

● (T)

11.22 - 3-VI-2004

Civitavecchia - Lavori in corso

Nel porto di Civitavecchia sono in corso lavori di prolungamento dell'Antemurale C. Colombo e di costruzione del nuovo terminal container, nella zona N del porto. Sullo spigolo della scogliera Mattonara è collocato un fanale provvisorio rosso.

Lo specchio acqueo interessato dai lavori di prolungamento della diga antemurale è opportunamente segnalato da un gavitello con fanale giallo posto sul prolungamento della diga. Inoltre sul più esterno dei cassoni posizionati è collocato un fanale verde su palo. Nell'area è vietato il transito a tutte le unità non impegnate nei lavori. Durante i lavori di sversamento dei materiali e di posizionamento dei cassoni, tutte le navi ed i natanti dovranno navigare a velocità non superiore a 3 nodi nello specchio acqueo ampio 100 m che circonda l'area dei lavori ed all'interno del porto.

Tutte le unità superiori alle 500 t devono contattare la Capitaneria di Porto (VHF - canale 14 o 16) ed i Piloti prima di entrare od uscire dal porto.

La fine dei lavori è prevista entro il 2004.

Portolano P2, ed. 2002, pag. 133

(Scheda 449/2004) (Sostituisce l'A.N. 14.29/2003).

MAR TIRRENO - ITALIA (SARDEGNA)

● 11.23 - 3-VI-2004 Arbatax - Divieti

Sostituire le righe 15 ÷ 18 con:

«Zone vietate - Sono vietati la sosta, il transito e l'ancoraggio di qualsiasi tipo di unità nello specchio acqueo, antistante la pista dell'aeroporto di Tortolì, delimitato dai seguenti punti:

a) 39°54'51" N - 009°41'22" E;

b) 39°54'37" N - 009°41'54" E;

c) 39°54'32" N - 009°41'51" E;

d) 39°54'44" N - 009°41'17" E.

È vietata la pratica del paracadutismo ascensionale tra la costa e la linea congiungente "Punta Musculedda - Punta San Gemiliano".».

Portolano P3, ed. 2002, pag. 112

(Scheda 517/2004)

B3 - AVVISI PER I RADIOSERVIZI

Negativo.

(12)

B4 - AVVISI DI CARATTERE GENERALE

MAR MEDITERRANEO

●

(G)

11.24 - 3-VI-2004

Ricerche idrocarburi - Piattaforme mobili

Riferimento: A.N. (G) n. 12 della Premessa agli Avvisi ai Naviganti 2004

Sono in neretto le piattaforme che hanno cambiato posizione rispetto all'avviso precedente.

Nome Lat. Long.

sconosciuta 31 24.1 N 030 12.0 E

sconosciuta 31 24.5 N 030 14.2 E

sconosciuta 31 27.3 N 030 05.7 E

Port Fouad (SE-1) 31 29.7 N 032 34.7 E Port Fouad (M-SE2) 31 30.9 N 032 31.6 E

P.Fouad 31 33.7 N 032 29.3 E

Darfeel (1) 31 34.0 N 032 26.0 E

Darfeel 31 34.3 N 032 26.1 E

sconosciuta 31 34.5 N 030 07.3 E

sconosciuta 31 34.8 N 030 07.8 E

Nidoco 9 31 35.0 N 031 16.1 E

Sedco Forex Express 31 35.9 N 029 29.3 E

Karous (1) 31 37.8 N 032 14.1 E

Baltim S-1 31 39.5 N 031 14.3 E

Wakar 31 42.3 N 032 24.5 E

Jim Cunningham 31 43.9 N 029 53.9 E

Mari - B 31 44.1 N 034 17.6 E

Baltim East 31 46.9 N 031 14.7 E

Temsah 31 51.7 N 032 06.4 E

West Aken 31 54.9 N 031 54.1 E

Happy 31 55.1 N 031 51.3 E

Adrytic 4 31 55.5 N 032 31.3 E

Atwood Hunter 32 07.7 N 030 47.6 E

El Bibene 33 26.5 N 011 18.1 E

Santa Fe 136 33 41.4 N 011 38.7 E

Sabrata 33 45.1 N 012 41.0 E

Didon 33 47.2 N 011 53.6 E

BD1 33 51.7 N 012 03.5 E

Amilcar 34 05.0 N 011 34.0 E

Ashtart 6 34 17.0 N 011 25.3 E

Miskar 34 22.0 N 011 52.0 E

7 November 34 23.0 N 012 15.0 E

Cercina III 34 41.4 N 011 05.8 E

Cercina VII 34 41.8 N 011 05.2 E

Cercina II 34 43.6 N 011 06.6 E

Cercina VI 34 44.2 N 011 05.4 E

Cercina I 34 44.7 N 011 05.7 E

Zagreb-1 35 47.5 N 014 30.5 E

Bredford Dolphin 36 02.0 N 011 42.0 E Atwood Eagle 37 00.4 N 013 37.4 E

sconosciuta 40 50.0 N 018 17.0 E

Bonaccia 43 36.0 N 014 21.2 E

Panon 44 04.1 N 014 00.4 E

Marica 44 04.3 N 014 00.6 E

R.W Monwell 44 12.7 N 012 42.3 E

Steward 44 12.8 N 012 46.6 E

Morena I 44 13.6 N 012 29.0 E

Armida 1 44 28.5 N 012 27.2 E

Prometeu 44 28.9 N 029 38.7 E

sconosciuta 44 30.0 N 013 00.0 E

Jupiter 44 32.1 N 029 28.3 E

Labin 44 32.4 N 012 29.8 E

R.T. Mayer 44 32.8 N 012 29.7 E

F.Gloria 44 36.0 N 029 21.5 E

Ivana B 44 41.2 N 013 13.1 E

Ivana E 44 44.7 N 013 14.8 E

Ivana D 44 47.0 N 013 15.8 E

Taurida 45 33.9 N 036 21.9 E

Sivash 45 34.1 N 032 48.6 E

Numero 11 45 40.4 N 031 41.3 E

Ulteriori varianti saranno radiodiffuse dal servizio NAVAREA III e, per le coste italiane, anche dalle Stazioni Costiere italiane (vedere Radioservizi per la Navigazione - Parte I - Capitolo VII)

Premessa agli Avvisi ai Naviganti e Avvisi di carattere generale I.I.3146, ed. 2004

(Scheda 27/2004) (Sostituisce l'A.N. 10.25/2004).

(13)

B5 - AVVISI PER I CATALOGHI

11.25 - 3-VI-2004 Idrogr.

Idrogr.

Rid/Part

N. pag.

Catalogo N. Pubbl. Titolo

Anno

Edizione Cat.

I Rid. A 59 I.I. 3134 Elenco dei Fari e Segnali da Nebbia - Parte I 2004 a3 Rid. B Mare Mediterraneo - Da Gibilterra a Trieste

Rid. C Nuova pubblicazione.

Annulla la pubblicazione dello stesso numero.

I Rid. A 59 I.I. 3135 Elenco dei Fari e segnali da Nebbia - Parte II 2004 a3 Rid. B Mare Mediterraneo, Mar Nero e Mar d'Azov - Da Capodistria a Tangeri

Rid. C Nuova pubblicazione.

Annulla la pubblicazione I.I. 3134 Edizione 2002

PUBBLICAZIONE ANNULLATA

I Rid. A 59 I.I. 3134 Elenco dei Fari e Segnali da Nebbia 2002 b1

Rid. B Mediterraneo, Mar Nero, Mar d'Azov

Rid. C Annullata dalle nuove pubblicazioni I.I. 3134 - Parte I e I.I. 3135 Parte II

Catalogo I.I.3001, ed. 2003 (3)

(Nota di sped. 6/2004)

11.26 - 3-VI-2004

Idrogr.

N. pag.

Catalogo NP No. Titolo Copertura geografica Edizione Supp.to

V 13 24 Black Sea and Sea of Azov Pilot Marmara Denizi, Black Sea and Sea of Azov with Adjacent coasts of Turkey, Bulgaria, Romania, Ukraina, Russia and Georgia

1a - 2003 -

Nuova Pubblicazione.

Sostituisce la pubblicazione dello stesso numero.

Catalogo I.I.3002, ed. 2003 (11)

(Scheda 458/2004)

11.27 - 3-VI-2004

Idrogr.

N. pag.

Catalogo N. Carta Titolo Scala 1: Edizione

Indice grafico

II 23 45 Gibraltar Harbour 3600 2004 D

Nuova edizione. Sostituisce l'edizione precedente.

II 23 144 Gibraltar 10000 2004 D

III 29 1563 Approaches to Beyrouth (Beirut) 30000 2004 G

INT 3670 Beyrouth (Beirut) 12500

Port de Joûnié 10000

Catalogo I.I.3002, ed. 2003 (12)

(Scheda 429/2004)

(14)

B6 - AVVISI PER ELENCO FARI

11.28 - 3-VI-2004 B A R B A T E

0005.7 - Boa "4" soppresso ^11.28

2004 T O N N A R A " E N S E N A D A D E B O L O N I A "

0006.5 - Boa W 36 04.2

5 46.3 Q(9) W 15s . . . . . . Cardinale W

W

^11.28

2004

0006.7 - Boa S 36 03.7

5 47.1 Q(6)+LFl W 15s . . . . . . Cardinale S

S

^11.28

2004

0006.9 - Boa E 36 04.0

5 45.8

Q(3) W 10s . . . . . . Cardinale E

E

^11.28

2004 B A I A D E A L G E C I R A S

0014.5 - Boa ODAS Cost-Algeciras 36 04.9

5 24.8 Q(5) Y 20s . . . 3 Sferica gialla ^11.28

2004 L A D U Q U E S A ( P O R T O T U R I S T I C O )

- Dique de Levante 0047

E0018 -- Estr S 36 21.2

5 13.7 Fl G 7s 8 5 Tcn bianca/ba mir verdi 4

11.28 2004

- Contradique

0047.5

E0018.41 -- Espigon antiarena, estr . . . Fl R 5s 7 3 T.ta som rossa 5

11.28 2004 C A R T A G E N A

- Darsena de Yates

0142.63 -- Dique 37 35.7

0 58.9 Q W 1s . . . 1 . . . Segnala i lavori della nuova Darsena Yates

11.28 2004 0142.65 -- Boa . . . Q W 1s . . . 1 . . . Segnala i lavori della nuova Darsena

Yates

11.28 2004 0142.67 -- Contradique, boa 37 35.8

0 58.7 Q W 1s . . . 1 . . . Segnala i lavori della nuova Darsena Yates

11.28 2004 P O R T O T U R I S T I C O C A B O R O I G

0154.9

E0145.5 - Contradique 37 54.7

0 43.6 Fl(2) R 7s 8 4 Pl bianco fsc rosse 0.5 - 1 - 0.5 - 5 ^11.28 2004 A L I C A N T E

- Porto Peschereccio 0164.3

E0157.5 -- Dique de Levante, estr 38 19.6

0 30.2 Q(6)LFl W 15s 6 . . . Pl cardinale S

S

^11.28

2004 L A A M P O L L A

- IMPIANTO DI ALLEVAMENTO DI TONNI "MOLLUSCOS CASTELLS"

0289.4 -- Boa SE 40 51.6

0 51.5 Fl Y 5s . . . 3 Ci segnale speciale

X

^{0.5 - 4.5}

Le quattro boe sincronizzate segnalano il perimetro dell'impianto

11.28 2004

0289.43 -- Boa SW 40 51.6 0 51.1

Fl Y 5s . . . 3 Ci segnale speciale

X

^{0.5 - 4.5} ^11.28

2004 0289.45 -- Boa NW 40 52.0

X

^{0.5 - 4.5} ^11.28

2004

(15)

0289.47 -- Boa NE 40 51.9

X

^{0.5 - 4.5} ^11.28

2004 T A R R A G O N A

0300.65 - Boa "Mar de Teide" soppresso ^11.28

2004 0341.92 Ondametro 41 25.8

2 15.3 Fl(4) Y 20s . . . . . . Boa sferica gialla ^11.28 2004 P O R T I C C I O L O T U R I S T I C O D E L B E S O S

0341.94 - Dique de abrigo, sul

prolungamento 41 24.5

2 13.8 Fl(4) G . . . 2 Boa ^11.28

2004 0341.944 - Contradique, isola sommersa 41 24.5

2 13.7 Fl(4) R . . . 2 Boa ci laterale sinistra

M

^11.28 2004 I S L A D E M A L L O R C A

- BAHIA DE ALCUDIA -- SERRANOVA (Porto turistico) 0433.7

E0307.19

--- Contradique 39 44.4 3 13.4

Oc G 8s 3 1 Col verde 2

Semaforo di traffico portuale. 3Oc R quando il porto è chiuso

11.28 2004 I S L A D E M E N O R C A

- MAHON

-- Molo dei passeggeri 0504.6

E0363.6 --- Spigolo NE 39 53.5

4 15.9 Q Y 1s . . . 1 . . . 0.3 - 0.7

Segnala i lavori di ampliamento del molo dei passeggeri

11.28 2004

0504.66 E0363.8

--- Spigolo NW . . . Q Y 1s . . . 1 . . . 0.3 - 0.7

Segnala i lavori di ampliamento del molo dei passeggeri

11.28 2004

C A R R O 0648

E0620 - Diga, estr 43 19.8

5 02.6 Fl WR 4s 8 W 9

R 6 Col bianca som rossa

4 1 - 3

322 W 355 R 322

11.28 2004 S A N T A - L U C I A

- Bacino S 0828.1

E0792.9 -- Contre-jetèe, estr 43 24.6

6 46.9 Fl(2) G 6s . . . 1 Meda laterale dritta

L

VIS 010 - 030 (20) ^11.28 2004 R A D A D I L A S P E Z I A

1750 - Punta del Fezzano, pontile, estr

44 04.8 9 49.9

F W . . . . . . . . . P ^11.28

2004 C A N A L E D I P I O M B I N O

2020.2

E1456.1 - Meda elastica N.1 42 56.7

10 36.3 Fl Y 3s 5 4 Segnale speciale

X

^{0.5 - 2.5}

R

- P

Segnala condotta acquedotto sottomarino

Circa 3 e 4M a NE, ME N.2 (E1456.3) e N.3 (E1456.5) analoghe

11.28 2004

T O R R E D E L S A L E 2114.2

E1460.24 - Torrino esterno, a 425m dal

N.2114 . . . Fl Y 5s . . . 3 . . . 1 - 4

P

11.28 2004 2114.4

E1460.26 - Torrino interno, a 175m dal

N.2114 . . . Fl Y 3s . . . 2 . . . 0.5 - 2.5

P

11.28 2004

(16)

P O R T O T U R I S T I C O " E T R U S C A M A R I N A "

2120

E1462 - Molo sopraflutto, estr 42 53.2

10 46.9 Fl G 3s 6 5 Sost verde 1 - 2 P

Il canale d'accesso è segnalato da tre boe rosse e tre verdi dotate di luci stroboscopiche R e G, indicano la rotta d'entrata 112 e di uscita 292 dal porto

11.28 2004

B A I A D I T A L A M O N E 2141

E1477.5 - Molo di Sopraflutto, estr 42 33.3

11 08.1 Fl(2) R 6s 10 7 C/Ris rossi

5 1 - 1 - 1 - 3 DS 15m

(T): Temporaneamente spento;

sostituito da boa rossa Fl R 3s 3m 3M (0.5 - 2.5) - Provv

11.28 2004

A N Z I O 2249.5

E1541.03 - Meda 41 26.7

12 38.3 Fl G 3s 5 4 Pl

6 0.5 - 2.5 P

11.28 2004 S C A U R I ( P O R T I C C I O L O T U R I S T I C O )

- Darsena interna 2349

E1574.1 -- A sinistra entrando . . . F R 4 4 Pl rosso P ^11.28

2004 2349.2

E1574.3

-- A dritta entrando . . . F G 4 4 Pl verde P 11.28

2004 M A I O R I

2626

E1721 - Molo di sopraflutto, estr 40 38.8

14 38.8 F R 6 4 Pl P ^11.28

2004 2626.3

E1721.1 - Molo di sottoflutto, estr . . . F G 6 4 Pl P ^11.28

2004 M A R I N A D I C A S A L V E L I N O

- Molo sottoflutto 2666.8

E1739.82 -- Pennello interno . . . 2 F R(vert) 7

6 . . . Pl rosso P ^11.28

2004 T E R R A S I N I

- Molo Sopraflutto 3183.42

E1993.52 -- Pennello . . . Fl G 4s 5 3 Pl verde 0.5 - 3.5

Osc 130 verso il largo

11.28 2004 3183.5

E1993.54 - Moletto, estr . . . 2 F R (vert) 8 1 Pl ci rosso

5 P ^11.28

2004 P A L E R M O

3204

E2007 - Monte Pellegrino 38 09.7

13 21.6 2 Fl R 2.5s (3) 648 611 578

. . . Antenna

103 1 - 1.5

Circa 200m a N, segnaletica analoga su antenna alta 54m - P

P

11.28 2004

S A N N I C O L Ó L ' A R E N A ( P O R T I C C I O L O ) 3253.3

E2027.1 - Molo sottoflutto, estr . . . Fl R 3s . . . 3 Pl rosso 0.5 - 2.5 P

11.28 2004 3253.5

E2027.3

- Molo interno, primo entrando . . . 2 F G (vert) . . . 2 Pl verde 5

P ^11.28

2004 3253.7

E2027.5

- Molo interno, secondo entrando

. . . 2 F GR (vert) . . . 3 Pl fsc verdi e rosse 5

P ^11.28

2004

(17)

L E C A S T E L L A 3393

E2112.2 - Molo sopraflutto, estr 38 54.5

17 02.0 Fl R . . . 3 Pl rosso P ^11.28

2004 3393.3

E2112.4 - Pennello sottoflutto, estr . . . Fl G . . . 3 Pl verde P ^11.28

2004 R I S E R V A M A R I N A D I C A P O R I Z Z U T O

- ZONA "A" SUD 3398.2

E2113.2

-- Palo "U' " 38 56.1 17 09.6

Fl(2) Y 10s . . . 2 Segnale speciale

X

0.5 - 1 - 0.5 - 8 P

11.28 2004 B I S C E G L I E

- Impianto di acquacoltura

3770 -- Boa "A" 41 15.2

16 32.6 Fl Y 3s 2 2 Tcn segnale speciale

X

1 - 2

Segnala le gabbie dell' impianto - P

11.28 2004 3770.3 -- Boa "B" 41 15.1

16 33.0 Fl Y 3s 2 2 Tcn segnale speciale

X

1 - 2

Segnala le gabbie dell'impianto - P

11.28 2004 V I E S T E

- Porto-Rifugio 3817.2

E2288.3

-- Molo di sopraflutto, estr 41 53.4 16 10.4

Fl G 3s 10 8 C/Ris verdi 1 - 2

P

11.28 2004 F A N O

- DARSENA TURISTICA "MARINA DEI CESARI"

3970 -- A sinistra entrando 43 51.1

13 01.1 F R 6 3 Pl rosso P ^11.28

2004 3970.3 -- A dritta entrando 43 51.1

13 01.4 F G 6 3 Pl verde P ^11.28

2004

Elenco Fari I.I.3134, ed. 2004

11.29 - 3-VI-2004

O T O K C R E S ( C H E R S O ) - LUKA CRES

4633

E2790 -- Molo, estr soppresso ^11.29

2004 M A R T I N Š C I C A

4712.5

E2844.8 - Bacino galleggiante, spigolo

SW 45 18.5

14 28.9 Fl(2) G 5s . . . 4 Pl verde

12 0.5 - 1 - 0.5 - 3 VIS 030 - 185 (155)

11.29 2004 O T O K U G L J A N ( U G L I A N O )

- PROLAZ ŽDRELAC 4993

E3171 -- Rt Zaglav 44 01.3

15 15.9 Fl R 5s 6 3 T rossa/ba

5 0.5 - 4.5

Osc 035 - 161 (126)

11.29 2004 P O R T O T U R I S T I C O V I T R E N J A K

5015.7

E3143.8 - Molo Uskok, estr 44 07.5

15 13.3 Fl(2) R 5s 7 3 T rossa con pl

6 0.5 - 1 - 0.5 - 3 Osc 055 - 134 (79)

11.29 2004 5189.5

E3285.51

Rt Zecevo 43 33.5

15 55.8

Fl(2) G 5s 6 3 T verde 5

0.5 - 1 - 0.5 - 3 Osc 248 - 357 (109)

11.29 2004 M A R I N A K R E M I K

(18)

D O D E K Á N I S O I ( D O D E C A N N E S O ) - NÍSOS NÍSYROS

-- NÍSOS TÍLOS --- AGIOS ANTONIOS

6741.3 ---- Molo, estr 36 27.6

27 12.1 Fl R 3s 8 3 Pil.ne fsc rossa 0.3 - 2.7 Fl G 3s sul molo S

11.29 2004 A L M A R T I L ( R I O M A R T I N )

7239 E6790

- Entrata soppresso ^11.29

2004 Elenco Fari I.I.3135, ed. 2002

(19)

C1 - INFORMAZIONI NAUTICHE

- Informazioni Nautiche annullate con il presente fascicolo:

D07008/03 D09001/03 F50001/03 P36002/04 P37001/04

- Informazioni Nautiche in vigore:

B02001/04 D08002/04 F04003/04 G18002/03 L26001/04 N33002/02 S38001/04 B02002/04 D08003/04 F04004/04 G19004/04 L26002/04 N33007/02 S40005/02 B02003/04 D08004/04 F50001/04 I20005/02 L26003/04 N33001/03 S40003/03 B02004/04 D10002/02 F50002/04 I20001/03 L27001/03 N33003/03 S40004/03 B03002/03 D10001/04 F50003/04 I20001/04 L27002/04 N33002/04 S40006/03 B03001/04 D12002/03 G14004/03 I21001/04 L28003/03 N33003/04 S40001/04 D05002/03 D12001/04 G14005/03 I22001/04 L28001/04 N34001/04 S40003/04 D06005/02 D12002/04 G14001/04 I24001/02 L28002/04 N34002/04 S40004/04

D06002/04 E11001/03 G14002/04 I24002/02 L28003/04 N34003/04 S42001/04

D06003/04 E11001/04 G15004/02 I24001/04 L48001/03 P35001/03 S43001/04 D06004/04 E12004/02 G15002/03 I24002/04 L51005/03 P35008/03 S44001/04 D07003/03 E12002/03 G15001/04 I24003/04 L51008/03 P35001/04 T45002/02 D07007/03 E12003/03 G15002/04 I24004/04 L51001/04 P35002/04 T45001/03 D07009/03 E13003/03 G15003/04 I24005/04 M23001/04 P37004/01 T45001/04 D07010/03 E13004/03 G16001/01 I25002/02 M23002/04 P37001/02 T45002/04 D07001/04 E13005/03 G16004/02 I25002/04 M23003/04 P37001/03 T46001/04 D07002/04 E13006/03 G16005/02 I25003/04 M23004/04 P37004/03 T46002/04 D07003/04 E13001/04 G16006/02 I25004/04 M23005/04 P38002/03 T47001/03

D07004/04 F04005/02 G16009/02 I26001/04 M30004/02 P38004/03 T47002/03

D08002/03 F04002/03 G16010/02 III001/04 M31001/04 P38001/04 T47003/03

D08004/03 F04001/04 G16002/03 L26002/02 N32003/03 P38002/04 T48001/02

D08005/03 F04002/04 G16001/04 L26006/03 N32001/04 R01002/03

- Nuove Informazioni Nautiche emesse con il presente fascicolo:

E12002/04 PORTO SANTO STEFANO Lavori in corso

Sono in corso i lavori per la realizzazione di barriere sommerse per il ripopolamento ittico del litorale grossetano. Il termine dei lavori è previsto per il 15.08.2004. E' impiegato un motopontone con gru a bordo denominato "ORTENSIA II" di Compamare Chioggia e sta operando in due aree distanti circa 1.5 miglia dalla costa in prossimità di Castiglione della Pescaia e Marina di Grosseto aventi le seguenti coordinate:

AREA "A"

a) 42°44'58" N - 010°52'29" E;

b) 42°43'41" N - 010°54'05" E;

c) 42°44'12" N - 010°54'23" E;

d) 42°44'29" N - 010°52'29" E.

AREA "B"

e) 42°41'20" N - 010°56'57" E;

f) 42°41'29" N - 010°57'39" E;

g) 42°40'25" N - 010°58'04" E;

h) 42°40'16" N - 010°57'22" E.

Navi e natanti in transito prestino la massima attenzione.

Carte 5 - 122

(20)

G13001/04 MARINA DI TARQUINIA Lavori in corso

Sono in corso, nel tratto di mare territoriale a Nord della costa laziale, operazioni di prelievo sabbia (1° cantiere) per i lavori di difesa e ricostruzione della spiaggia di Tarquinia (2° cantiere). L'area destinata al prelievo della sabbia è delimitata dai seguenti punti:

a) 42°18'45".51 N - 011°27'40".32 E;

b) 42°19'06".30 N - 011°28'02".63 E;

c) 42°18'52".69 N - 011°28'25".65 E;

d) 42°18'31".90 N - 011°28'03".34 E.

Il ripascimento del tratto di mare antistante il litorale di Tarquinia, tra Porto Clementino e la foce del fiume Marta, è eseguito a mezzo M/draghe. Nella zona sono state installate delle tubazioni di refluimento di sabbie, segnalate da boe con le seguenti caratteristiche: segnale luminoso a luce gialla; portata 2 miglia, luce 5 s, eclisse 20 s.

Durante tutto il periodo dei lavori nelle zone sopraccitate sono vietati la pesca in generale e qualsivoglia attività che possa essere da intralcio alle operazioni. Navi e natanti in transito prestino la massima attenzione.

(Capitaneria di Porto di Civitavecchia - Ordinanza n° 32/2004 del 03.05.2004) Carta 6

G19005/04 POSITANO Informazioni portuali

Nel tratto di banchina dell'Approdo di Positano per una lunghezza di 10 metri a partire dalla testata è consentito, ai soli fini dell'imbarco e sbarco passeggeri, l'ormeggio di unità aventi pescaggio non superiore a 2,20 metri. Nel restante tratto di banchina, fino alla radice, è vietato l'attracco di qualsiasi unità. Navi e natanti in transito prestino la massima attenzione.

(Capitaneria di Porto di Salerno - Ordinanza n°32/2004 del 14.05.2004) Carte 127 - 132

I21002/04 GIOIA TAURO Condutture sottomarine

Nella zona di mare compresa tra il pontile in cemento del lungomare di Gioia Tauro ed il molo Sud del Porto all'altezza del fiume Budello, sono in corso lavori di posa di una condotta sottomarina. Durante tutto il periodo di esecuzione dei lavori, entro un raggio di 250 metri dagli stessi, sono vietati la navigazione, la sosta e qualunque altra attività che possa essere da intralcio ai mezzi impegnati nelle opere. Navi e natanti in transito prestino la massima attenzione.

(Capitaneria di Porto di Gioia Tauro - Ordinanza n° 08/04 del 28.04.2004) Carta 99

I24006/04 MILAZZO Segnalamenti marittimi

I fanali segnalanti l'allevamento ittico sito in prossimità della foce della fiumara di Niceto, in psn 38°13'00" N - 015°19'30" E, non sono funzionanti. Navi e natanti in transito prestino la massima attenzione.

Carte 13 - 23 - 246 INT3388

L26004/04 ISOLA DI FAVIGNANA Ripopolamento/Mitili/Pesca

Nello specchio acqueo posto a nord est dell'isola di Favignana è in corso la campagna di pesca del tonno che durerà sino al 30.07.2004. E' stato altresì posizionato un impianto fisso di tonnara avente le seguenti caratteristiche:

1° Pedale:

- punto (0): 37°56'.06 N - 012°21'.02 E;

- punto (2): 37°56'.39 N - 012°22'.11 E;

- orientamento: 70°;

- lunghezza: 1700 metri.

2° Pedale:

- ampiezza della rete normale al pedale: 600 metri tra i punti:

punto (3): 37°56'.28 N - 012°22'.25 E;

punto (1): 37°56'.54 N - 012°21'.95 E;

- orientamento: 315°.

3° Pedale:

- punto (1): 37°56'.54 N - 012°21'.95 E;

- punto (4): 37°56'.84 N - 012°22'.88 E;

- orientamento: 67°;

4° Pedale:

- punto (D): 37°56'.67 N - 012°19'.00 E:

- orientamento: 112°.5;

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L'impianto è segnalato come segue:

n° 1 segnale speciale collocato su boa o imbarcazione di colore giallo munito di fanale a lampi gialli sormontato da miraglio ad "X" in posizione 37°56'.40 N - 012°23'.00 E avente la seguente caratteristica: Fl.Y.4s3M.

n° 1 segnale speciale a lampi gialli, identico al precedente, in posizione 37°57'.40 N - 012°24'.50 E avente la seguente caratteristica: Fl.Y.5s3M.

Tutta la lunghezza dei pedali sarà segnalata in superficie da galleggianti di adeguata dimensione di colore giallo vivo, in modo tale da essere avvistati a non meno di mezzo miglio e distanti fra loro 25 metri. La zona di mare interessata dall'impianto fisso è interdetta alla navigazione e sarà vigilata sia di giorno che di notte da imbarcazioni a motore munite di apparato radio VHF canale 16, lampada per effettuare segnalazioni morse, e bandiere del codice internazionale dei segnali.

Sino al 30.07.2004 nello specchio acqueo delimitato dai punti:

a) 37°56'.50 N - 012°20'.80 E;

b) 37°57'.35 N - 012°23'.15 E;

c) 37°56'.65 N - 012°23'.60 E;

d) 37°55'.70 N - 012°21'.25 E;

e nella zona di mare compresa nel raggio di 400 metri centrata sul punto di coordinate 37°56'.67 N - 012°19'.00 E, sono vietati il transito, la sosta e l'ancoraggio delle navi, delle unità minori e dei galleggianti di qualsiasi tipo, ad eccezione di quelli a supporto della tonnara, l'esercizio di ogni altra forma di pesca ad una distanza inferiore ad un miglio di sopravento e cinquecento metri di sottovento dallo specchio acqueo suddetto, durante le operazioni di calo della tonnara, l'esercizio di ogni altra forma di pesca ad una distanza inferiore a tre miglia di sopravento ed a un miglio di sottovento dall'impianto stesso, l'espletamento di qualsiasi altra forma di pesca e/o attività che in qualunque modo possa arrecare impedimento e danno alla pesca del tonno, nello specchio acqueo anzidetto e nella zona di tre miglia verso l'alto mare, dal punto piu foraneo della tonnara, la balneazione e qualsiasi attività sportiva, nello specchio acqueo di cui sopra.

(Capitaneria di porto di Trapani - Ordinanza n° 30/2004 del 15.05.2004) Carte 17 - 260

L26005/04 ISOLA DI FAVIGNANA Ripopolamento/Mitili/Pesca

Nello specchio acqueo antistante l'isola di Favignana è stato posizionato un impianto fisso di tonnara. Sono pertanto interdetti navigazione, ancoraggio, pesca e qualsiasi attività nella zona di mare delimitata dai seguenti punti:

a) 37°56'30" N - 012°20'48" E;

b) 37°57'21" N - 012°23'09" E;

c) 37°56'39" N - 012°23'36" E;

d) 37°55'42" N - 012°21'15" E.

E' altresì interdetta alla navigazione, ancoraggio e pesca la zona di mare compresa nel raggio di 400 metri centrata nel punto di coordinate 37°56'40".20 N - 012°19'00".00 E.

L'impianto è segnalato da n° 4 segnali speciali collocati su boa od imbarcazione muniti di fanale a lampi gialli sormontati da miraglio a forma di "X" con la seguente caratteristica luminosa: luce 1 s, eclissi 3 s, periodo 4 s, portata 3 M;

Tutta la lunghezza dei pedali sarà segnalata in superficie da galleggianti di colore giallo vivo, in modo tale da essere avvistati a non meno di mezzo miglio di distanza, distanti fra di loro 25 metri.

Carte 17 - 260

M31002/04 CATANIA Rilievi/Ricerche

Sono in corso rilievi geofisici e sedimentologici nella zona di mare antistante la città di Catania. L'area interessata dalle predette indagini è delimitata dai seguenti punti:

a) 37°34'21" N - 015°10'52" E;

b) 37°31'13" N - 015°07'14" E;

c) 37°15'13" N - 015°16'00" E;

d) 37°18'50" N - 015°06'19" E;

e) 37°29'02" N - 015°05'18" E.

Dopo i rilievi, nella stessa zona, saranno eseguite indagini meteo-oceanografiche. Il termine previsto per la fine delle operazioni è il 30 novembre 2004.

Carte 21 - 22 - 270 INT3394 - 272 - 274

P35003/04 BRINDISI Rilievi/Ricerche

Sono in corso dal 20 Maggio 2004 lavori per l'effettuazione di una campagna di indagini per il prelievo di campioni di fondale marino. La zona interessata dai lavori è quella di "Capo Bianco" del porto esterno di Brindisi e gli stessi si

(22)

C2 - AVVISI NTM III

- Avvisi NTM III annullati con il presente fascicolo:

0158/04 0194/04 0202/04 0212/04

- Avvisi NTM III in vigore:

0170/04 0182/04 0186/04 0192/04 0195/04 0207/04 0216/04

- Nuovi Avvisi NTM III emessi con il presente fascicolo:

0220/04 GIBRALTAR STRAIT

Rebroadcast warning from Comnavsouth.

From 29 JAN 04 until further notice, NATO warship are conducting escort operations in the Strait of Gibraltar in order to mantaine security in the area and to ensure the safe transit of designated Allied ship. All vessels sailing through the strait of Gibraltar are requested to keep 500 yards clear off escort formations and are advised to listen on VHF channel 16. Any vessel approaching a military formation without establishing communications may be considered as having potentially hostile intentions. Nothing in this navwarn is intended to impede or interfere with the freedom of navigation. This warning is published solely to advise about the heightened state of readiness of NATO forces.

0222/04 EGYPT

Platform "ACTINIA" established in psn 31°54'42" N - 032°01'42" E till 03 JUN 04.

Carta 439 INT308

0229/04 TUNISIA E COAST

Lightbuoy "C" Cap Bon gas pipeline in psn 37°00'30" N - 011°06'30" E, unlit.

Carta 948

0233/04 BLACK SEA

Explosive found out in psn 44°29'27".3 N - 033°35'31".4 E, on 24 metres depth.

Navigation and anchorage prohibited in circular area one cable radius centered in psn 44°29'27".3 N - 033°35'31".4 E.

0240/04 ALGERIA

Ile Plane isolated danger lightbeacon in psn 35°46'18" N - 000°54'00" W, unlit.

0241/04 WESTERN MEDITERRANEAN

Tug "SEA NOSTRAMO SEGUNDO" in psn 37°51'24" N - 000°22'00" W, at 8 MAY 04 towing a fishing cage to Cape San Vito (NW of Sicily), towing lenght 300 mts, speed 8 knots.

0242/04 EGYPT

Offshore rig "MERSEAK ANDEUR" established till 11 JUN 04 in psn 31°34'42" N - 032°32'12" E.

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Portolano 1/C Allegato al Fascicolo AA.NN. 11/2004

LA COSTA - Da Senigallia a Fano si susseguono ininterrottamente colline rigogliose cosparse di numerose case e ville (Carta n. 36 e Tav. n. 25). Lungo la riva sorge un'ininterrotta fila di case nuove.

È notevole per i suoi 14 archi il ponte sul Fiume Cesano. Presso il ponte si distinguono alcune caratteristiche costruzioni basse, ad un piano, a forma di capanne, con tetto rosso.

Navigando a poche miglia dalla costa, si scorgono sui colli: il villaggio Scapezzano (166 m) con una torre cilindrica bianca, in parte nascosta dagli alberi, e con una chiesetta grigia, tetto rosso e campanile quadrangolare leggermente staccato da essa. Il villaggio è riunito alla costa da una strada rettilinea ben visibile dal mare; il paese di Mondolfo (144 m) che ha al centro una torre quadrata con asta, sulla destra una torre cilindrica più cospicua della precedente e, sulla sinistra, una chiesetta con campanile; infine il paese di S. Costanzo (150 m).

Marotta, circa a metà distanza tra Senigallia e Fano, è notevole per un grosso e alto serbatoio d'acqua di cemento armato, su traliccio, per il campanile della chiesa e per il grosso edificio grigio-verde dell'albergo “Europa” che sovrasta le case del paese. Sono inoltre notevoli due edifici di 9 piani, di colore bianco e due silos di colore azzurro. Poco all'interno, alle spalle di Marotta, si scorge una torre quadrangolare bianca ben visibile dal mare.

Circa 2,5 M a NW di Marotta è notevole l'agglomerato di edifici modernissimi di Torrette di Fano, in continua espansione. Poco a NW di Torrette, presso la spiaggia, si eleva un cospicuo serbatoio d'acqua, cilindrico, su alto traliccio di cemento bianco, che spicca sul verde dei colli retrostanti e un hotel di 10 piani, di forma cilindrica e di colore rossastro.

Metaurilia, circa 1,5 M a NW di Torrette, è un modesto gruppo di bassi edifici, nel quale si nota una chiesetta sormontata da una fila di tre campane.

Il Fiume Metauro è attraversato alla foce da un notevole ponte a 18 archi. Sulla destra della foce, guardando dal mare, sono visibili i due grossi silos di uno zuccherificio, cilindrici e affiancati, di colore grigio chiaro.

A SE di Fano esistono alcune scogliere a protezione della spiaggia.

Zona per esercitazioni di tiro - Si richiama l'attenzione sulla esistenza di una vastissima zona per esercitazioni con restrizione dello spazio aereo e zone per esercitazioni di tiro rispettivamente al largo (dal confine territoriale verso la costa) e lungo il tratto di mare costiero, tra la foce del Fiume Metauro e Rimini. Per i dettagli consultare la “Premessa agli Avvisi ai Naviganti” dell'anno in corso e la Carta n. 1050.

Scafi affondati - E' stato riferito che nelle acque di Fano esistono i seguenti scafi affondati:

1) In 43°51’00” N - 013°04’00” E, lo scafo di un motopeschereccio, pericoloso per la navigazione;

2) Circa 8 M a NNE di Fano, in fondali di 26 m, i resti di un posamine;

3) Al traverso della collina detta “Prelato”, collina che è situata subito ad W

del Monte Giove, alla distanza di 19 M, in fondale di 59 m, uno scafo affondato

carico di sbarre di ferro (44°04’33” N - 013°19’10” E);

(24)

4) Al traverso della foce del Fiume Metauro, alla distanza di 9 M, in fondale di 35 m, i resti di un sommergibile (43°56’24” N - 013°12’45” E).

Conduttura sottomarina - Presso la foce del Fiume Metauro (43°49’42” N - 013°03’30” E) approda un gasdotto che collega alla terraferma le piattaforme Basil, Brenda A e Brenda T situate circa 16 M a N di Fano (v. oltre).

FANO (43°51’ N - 013°01’ E; Carta n. 214; Tavv. nn. 26 e 27) - Dal mare sembra una grande città. Vi si notano alcuni campanili. Il Monte Giove (223 m) che si eleva a SW della città, è sormontato da un convento (èremo) con campanile;

è ottima guida per l'atterraggio.

Sono, inoltre, ben visibili i due, già citati, silos dello zuccherificio, cilindrici, affiancati e di colore grigio chiaro, ed un capannone con copertura di lamiera, di colore chiaro.

All'estremità SE dell'abitato è visibilissimo anche a notevole distanza un alto serbatoio con traliccio di colore grigio.

Nell'abitato si notano il campanile di S. Paterniano ed una torre campanaria quadrangolare di colore rosso con finestre ad arco.

Ancoraggio - Si può ancorare a poco più di 1 M da terra, in 12 m, su fondo di fango; le navi con pescaggio inferiore ai 4 m possono avvicinarsi fino a 500 ÷ 600 m. L'ancoraggio è aperto a tutti i venti.

Prescrizioni - L'accesso al porto è consentito previa autorizzazione di Circomare Fano, da contattare almeno 30 minuti prima del previsto arrivo su VHF Canale 16.

Pericoli - La manovra di entrata è pericolosa in caso di condimeteo avverse. I fondali sono molto variabili nei pressi dell'imboccatura.

Porto - È costruito allo sbocco del Canale Albani ed è protetto ad E ed a N da una grande diga a quattro bracci ed a W da una diga, orientata circa per N, che prolunga il corso del canale.

Il complesso portuale comprende vari bacini: uno ospita il porto turistico Marina dei Cesari, l'altro è il porto-canale.

Divieti - È vietato l'ancoraggio nel raggio di 0,4 M dall'imboccatura del porto.

Nella Nuova Darsena è vietato l’accesso alle unità con pescaggio superiore a 2,3 m, nella Darsena Giurgin a quelle superiore a 3 m e nel Canale Albani a quelle superiore a 2 m.

Porto turistico Marina dei Cesari (v. pianetto) - Sorge ad E dell'imboccatura, in un'ampia darsena interamente banchinata e vi si accede attraverso il canale. È dotato di 14 pontili galleggianti, 8 dei quali si protendono dalla banchina settentrionale, mentre gli altri 6 sono ancorati ad un molo che divide il bacino dalla darsena cantieristica. Presso la banchina occidentale del porto sono sistemate delle briccole. I fondali all'imboccatura sono di 5 m, con minimi di 3,5 all'interno del bacino. Il fondo è di fango e sabbia.

Pescaggi - Quelli massimi consentiti all'interno del porto turistico sono di 3,5 m.

Fanali – L’imboccatura è segnalata da due fanali a luce fissa.

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Servizi in banchina - 500 posti barca di cui 100 per il transito, lunghezza massima delle unità 30 m, presa d'acqua, presa elettrica, illuminazione banchina, antincendio, scivolo.

Servizi portuali - Distributore carburante da impianto fisso (07.00 – 18.00), fontanella (acqua potabile), ormeggiatori, guardianaggio, cantieri navali, officina riparazioni, FAX, VHF, servizio meteo, ritiro rifiuti, raccolta oli usati/batterie esauste, servizi igienici, docce, telefono pubblico.

Porto-canale - È composto da varie darsene: la Nuova Darsena posta a S del porto turistico, la darsena di ponente (Darsena Pipeta) e la darsena di levante (Darsena Giurgin), tutte interamente banchinate.

Fondali – All’imboccatura sono di 4 m, con minimi di 2,3 m; il fondo è sabbioso.

Destinazione delle banchine - È la seguente:

Denominazione delle banchine Uso prevalente Lunghezza delle banchine (m)

Banchina n. 1 ormeggio M/P vongolare 30

Banchina n. 5 (Banchina del Faro) ormeggio M/P vongolare 32 Banchina n. 6 (Molo di Tramontana) ormeggio M/P 50 Banchina n. 7 (Molo di Tramontana) ormeggio M/P 20 Banchina n. 8 (Banchina Fiorello Federici) ormeggio M/P 230

Banchina n. 9 (Molo dei calafati) ormeggio M/P e diporto per lavori 206 Banchina n. 10 (Banchina 8 giugno 1964) scarico pescato 65

Banchina n. 11 scarico pescato 47

Banchina n. 12 ormeggio motovedetta CP 27

Banchina n. 13 ormeggio M/P tonnare 300

Banchina n. 14 ormeggio unità piccola pesca //

Il Canale Albani, detto anche Molo della Liscia, è utilizzato esclusivamente per l’ormeggio in concessione di unità da diporto. La Darsena Pipeta è utilizzata per l’ormeggio delle motobarche dedite alla pesca delle vongole. Alla Banchina n. 4 l’ormeggio deve avvenire di punta. La Darsena Giurgin è riservata all’ormeggio di punta delle unità dedite alla pesca a strascico.

Il Canale Albani è attraversato da un ponte girevole ubicato nei pressi del faro;

è segnalato di notte, sulle fiancate, da due fanali a luce rossa, uno verso mare ed uno verso monte, visibili soltanto dal canale stesso. Il traffico marittimo, ha in ogni caso, la precedenza sul traffico pedonale. Dalle ore 00.00 alle 07.00 il ponte girevole non funziona ed il traffico lungo il canale è libero.

Lungo il canale è vietato l'ormeggio dei natanti e del naviglio in genere nei tratti di banchina adiacenti al ponte girevole.

Per l'esistenza di una vecchia palificata sommersa, è vietato l'ormeggio a tutte

le unità aventi un pescaggio superiore a 2 m lungo il tratto di 9 m della banchina

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Nord della Darsena Giurgin nella zona compresa tra la casermetta marinai e l'edificio ex Sanità Marittima.

Un cavo elettrico sottomarino, segnato sulla carta, si estende tra le due banchine antistanti l'ingresso del bacino di espansione.

Faro e fanali - Il faro sorge circa 350 m a S dell'entrata del porto-canale ed è costituito da un'alta torre quadrangolare bianca su edificio a due piani di colore mattone.

I fanali di entrata sono costituiti da candelabri su riservetta: quello sul Molo Est è rosso, quello sul Molo Ovest è verde (v. Elenco dei Fari).

Segnali da nebbia - Sul Molo Est è sistemato un nautofono.

Servizi in banchina – 140 posti barca di cui 10 per il transito, lunghezza massima delle unità 30 m, presa d’acqua, presa elettrica, illuminazione banchina, antincendio, 2 scivoli.

Servizi portuali – Distributore di carburante tramite autobotte, 3 cantieri navali, officina riparazioni, FAX, VHF.

Servizi accessori - Rivendita ghiaccio, Raccomandatario Marittimo/Agenzia Marittima, club nautico, noleggio barche e gommoni, noleggio auto/cicli, parcheggio auto, accessori per la nautica, negozi d’ogni genere, bar, ristorante, albergo, ufficio postale, cassetta per lettere, banca, sportello bancomat, farmacia, ambulatorio medico/guardia medica, ospedale/pronto soccorso, camera iperbarica a Ravenna ed Ancona.

Comunicazioni - Ferrovia, taxi, autostrada, aeroporto ad Ancona e Rimini, eliporto.

Autorità - Circomare, Direzione del porto turistico, Dogana, Carabinieri, Polizia di Stato, Guardia di Finanza, Vigili del Fuoco.

Venti - Di traversia e violentissimi sono la Tramontana e il Grecale. In primavera e in estate predominano quelli del I (Bora) e del II quadrante; in autunno ed in inverno quelli del III e IV.

Il Greco-Levante solleva mare altissimo e rende pericolosa l'entrata in porto.

I venti regnanti sono lo Scirocco in estate e il Libeccio in inverno, mentre quelli dominanti provengono da NE e SW.

Maree – L’escursione massima raggiunge 0,6 m.

Correnti - Sono generalmente dirette a SE e subiscono l’influenza dei venti regnanti. Nel periodo invernale la Tramontana e il Ponente ne aumentano considerevolmente la velocità.

Segni precursori del tempo - Formazioni di nubi sul monte S. Bartolo, portano venti in prevalenza da NW, che poi generalmente girano verso N-NE.

D'estate, con orizzonte chiaro, è da prevedersi vento da NE.

LA COSTA (Carta n. 36 e Tav. 26) - Da Fano a Pesaro è dominata dalle alture di Monte Giove e di Novilara (215 m); quest'ultima è coronata dal villaggio omonimo, riconoscibile per la chiesa, per la torre quadrangolare in mezzo alle sue case e per un serbatoio su traliccio.

Ad E di Novilara, sempre sulla vetta del colle, si distinguono la chiesa e il

campanile di Roncosambaccio (148 m) in mezzo agli alberi ed il castello

Castracani munito di torrione con tetto rosso. Sulla riva del mare, all'altezza del

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castello, si nota una caratteristica fila di costruzioni eguali fra loro, tipo chalet con tetto aguzzo a spioventi, di colore rosso, allineate lungo la spiaggia.

Presso Novilara, a mezza via tra Pesaro e Fano, in prossimità della foce di un torrente si nota un agglomerato di abitazioni. Un poco più a SE si distingue la costruzione di un motel.

Monte Ardizio (Tavv. 26 e 27; 141 m), allungato, bruno e con fianchi ripidi, ha da lontano lo stesso aspetto di Monte Conero e può quindi, sebbene meno elevato, indurre in errore, specialmente con foschia. Il monte presenta al mare il fianco ripido e roccioso; radi alberi sorgono sulle pendici (v. Avvertenza a pag. 106).

Scogliere – Nel tratto di costa compreso tra il porto di Fano e la foce del Fosso Sejore si estendono numerose scogliere emerse e sommerse.

Ripopolamento ittico – 1) Tra la foce del Fiume Metauro e la costa antistante Rimini, a circa 1 M dalla costa, si trovano numerose strutture in cemento armato per favorire il ripopolamento ittico. Le zone sono riportate sulle carte e sono coperte da 8 m d'acqua.

2) All'interno di essa esiste un'altra zona, di forma rettangolare centrata in 43°53’40” N - 013°00’18” E, dove si trovano ostacoli galleggianti e subacquei di varia natura sparsi irregolarmente. Quest'ultima zona, riservata alla molluschicoltura, è interdetta al transito, all'ancoraggio ed alla pesca. La zona è segnalata al centro da una boa cilindrica luminosa gialla radarabile e su ciascun vertice da una boa diurna cilindrica, di colore giallo, radarabile.

Per ulteriori particolari consultare l'ord. n. 4/94 di Circomare Fano.

Piattaforme fisse - Al largo di Fano sono:

1) Brenda Perf e Brenda Prod in 44°06’58” N - 013°02’40” E. Esse costituiscono un unico complesso e sono collegate da due condotte sottomarine alla piattaforma Annabella (44°31’41” N - 013°04’44” E; v. oltre).

Inoltre nella zona esistono altre tre piattaforme in:

2) 44°49’42” N - 013°03’30” E (Basil) (collegata alla Brenda Prod da 2 condotte sottomarine);

3) 44°04’00” N - 013°15’00” E (Daria A e B).

4) 44°11’.0 N – 013°07’.5 E (Annalisa, collegata da condotta sottomarina alla Brenda Prod).

Condotte sottomarine collegano le piattaforme 2) e 3) agli impianti situati presso la foce del Fiume Metauro (44°49’.65 N - 013°03’.60 E).

Fino al limite delle acque territoriali sono vietati l'ancoraggio e la pesca entro 0,5 M dalle installazioni e dalle condotte.

Scogliere – Una scogliera soffolta è collocata a S del moletto Zara, in località Bagnarola.

PESARO (43°55’.5 N - 012°54’.4 E; Carta n. 214, Tavv. nn. 26 e 28) - È alla foce del Fiume Foglia nell'ampia conca che si apre fra i Monti Ardizio e S. Bartolo.

Punti cospicui - Pesaro presenta una lunga fila di costruzioni moderne

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(30)

Scheda di segnalazione per notizie idrografiche

Indicate sempre il numero della carta o della pagina della pubblicazione a cui Vi riferite. Per la compilazione vedi

«Premessa A.N. (paragrafo Generalità)».

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