DESCRIZIONE
GENERALE DELLA MINIERA
CARBONIFERA DI MONTEBAMBOLI
9
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LIVORNO
Tipografia di I. Costa e c.
«8689
MINIERA CARBONIFERA
DI
MONTEBAMBOLI
NOTIZIE GENERALI
La
Miniera CarboniferadiMontebambolièsituata nella co- munitàdiMassaMarittima.Varj negoziantidiLivorno neacquistaronoildiritto di e- scavazione, e peresercitare1' impresa,fondavanonel4846 una Società
Anonima
con unCapitale di Lire Italiane 2,856,000 divisoin N. 3400 Azioni di Lire Italiane Ottocento quaranta ciascuna.L'ostacolo principaleche dovevaincontrareVimpresa, era motivatodalla
mancanza
di strada peril trasporto delcarbone dalla minieraalmare,jlasocietàviprovvide chiedendoalGo- vernoGranducalelaconcessioneperlacostruzionediuna Stra- daa guidedi ferro.La
concessione fuben presto accordata peril favoreche godevapressoilGoverno stessoquesta impresa,laquale tanto perla vastità dei terreni carboniferi,quantoper l'eccellente qualità dellaproduzione, prometteva di divenireuna sorgente diricchezza perl'industria del paese.Ilprivilegiodella costru- zionedellaFerro-Via fu cedutodalla nascente società anoni- ma, adun altraSocietàdi Azionisti,laquale si obbligò di co-DigitizedbyGoogle
struirelastradanel terminedi due anni,di aprirlaedeserci- tarla per proprio conto ad uso pubblico e principalmente per
il trasporto dei prodotti della minieradiMontebamboli.
IntantochelasocietàperlaFerro-Via metteva
mano
alun- ghi edifficili studjperla costruzione della strada, Yamministra- zionedella societàprincipaleAnonima
Carbonifera,disponendo delsuovistoso capitale,preparavatuttoilmateriale necessarioad
unaregolare edestesa escavazione. Essa infatti innalzavaalla miniera ed alloscaloalmare, numerosi e grandifabbricati per uso di amministrazione, perimpiegati e lavoranti,e pervasti magazzini;perla coltivazionedelcarbonescavavaduegrandi pozzi, armandoli solidamente con forti muramenti;apriva gal- lerie interne, stabilivamacchine avapore per Yestrazionedel- leacque e delminerale,insomma
nonrisparmiando spese, tut- todisponeva consoliditàed esuberanzada rispondere grandio- samente alleesigenzedell'impresa.Lasocietà perla costruzionedella Ferro-Via perònon te- nevai patti assunti.Eranoscorsiinutilmentedue anni, esebbe- ne avesseesauritoilsuocapitale diLire Italiane450,000 circa, puretrovavasi benlontana da poter faresercitare anco
una
piccola parto della strada, e sospesi i lavori, fu costretta dai proprii creditori a dichiararsiinistato di fallimento.
Questotristo successo, poneva
neH854
la Società Anoni-ma
Carbonifera,nelle dura necessità di assumere essastessa1 esaurimentodellaconcessioneefarsicostruttrice dellastrada.
Acquistavaessa per Lire Italiane 450,000 circa il mate-
rialeche costava450,000Lire, e per proseguire ecompireila- vori,creavaundebitodiLire\,008,000 emettendo 2400obbli- gazionidiLire420 ciascuna, ipotecate sulla miniera.
La
ViaFerratafupertantocompitaneiprimimesidel1854
eilcarbonein queiranno futrasportatoalmare,e perlapri-ma
voltamessoin commercio.Ma
lasocietà,che pure soppor-- 5~
tando perillungospaziodiotto anni spese di amministrazione rilevanti e grossi interessi, non aveva potutodisporre del mate- rialecheavrebbe potuto scavare, sitrovava ora aggravatadi maggiori interessi,premj ed
ammoi
lamentie privadiun Capi- taleindispensabileperilavorid'estrazione edi ricerche,eque- stecause,e questa deplorabile condizionedi cose, la facevano avvicinare ad unarovinosa caduta, nelmomento
appunto che avrebbe dovuto raccogliere i fruttidi tante fatichee di tantesomme
impiegate.Essa proseguì senza mezzi edebolmente peraltri cinqueo seianninel)'esercizio dei propriidiritti, e lilialmente nel 4861, stretta dai proprii creditori, dovettesottostareall' aperturadel propriofallimento.
A
questo tennedietroil giudiziodiespropriazionepromos- sodai portatori delle obbligazioni ipotecarie, a pregiudizio della SocietàAnonima
CarboniferadiMontebamboli, efinalmentenel correnteanno 1868fu eseguitaalpubblico incantolavenditadei seguenti beniche verrannodescrittiappresso.1° LaMiniera CarboniferadiMontebamboliesistente nel- letenuteposte nellacomunitàdiMassaMarittima,continguel'li-
naall'altra,denominaleMontebamboli, Caropetroso,Slallette,e Serra Paganico.
2° Tuttele fabbriche attinentialla miniera suddettapo- ste a Montebamboli,Riopiastrello,eTorre Mozza.
3° 11pianodellaStrada Ferrata che dallaminiera suddet- taconduce al mare inluogo dettoTorreMozza.
4° Ilsuolosulquale lasuddetta strada ferrata è condot- tainsieme adi suoi annessi eopere murariedicorredo.
5° I terreni espropriatiperla costruzione dellasoprudet- tastradaferrata, e glialtri dellastrada massicciatae roialile diRiopiastrello.
6° Lamobilia,attrezzi,materiali mobili, legnami nuovi c
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vecchi, provvistedimagazzinoedaltri oggetti e materie suscet-
tibilidivalore.
Intuttiquesti beni eranostatiimpiegati:
11 ricavatodi
N. 3400 azionidi L. it.840ciascuna, cioè L.it. 2,856,000
2400obbligazioni « 420 a « « 4,008,000
Perdita sopportatadallaSocietàcostruttrice
dellaFerro-viasui lavorie materialevenduto « 800,000 CreditodelGoverno Toscanoaccordatoalla
SocietàdurantelalavorazionedellaFerro-Viae
non pagato « 426,000
TotaleL.it. 4,290,000
È
danotarsicheallasuddettasomma
nonsiaggiungeilri- cavatoditutto il carbone scavatoe venduto,il quale in gran parte fuimpiegato a completarei lavoridellaminiera.DESCRIZIONE DELLA MINIERA E DEL SUO MATERIALE MOBILE ED IMMOBILE
DELLA MINIERA
La minieradiMontebamboli,
come
è statodi sopra accen- nato, è situata in prossimitàdiMassaMarittima,il suo scalo almareèallaspiaggiadiTorre Mozza,i bastimentichevannotutto dìa caricarvilegname, ecarbonevegetale vi sitrovano sicuri, e hanno unpronto rifugionelvicinoportodiPiombino.
Il diritto di escavazione, aforma degli antichi contratti stipulati in perfettissima forma legale, non halimitazione di tempo; i propretarj delsuolohannodirittosoltantoal6 QJ*sul- le materie scavate. Il medesimo diritto diescavazione èesteso
sulle vaste tenute o bandite, nominate Campetroso, Monte- bamboli, Vascugnano. Stallette, Poggioai Bovi, Serra Pagani- coePoggio a SerCarlo,e non è ristretto al solo cavamento del carbone,
ma
si estende a tutte lesostanze mineraliche possono cavarsi dalle viscere della terra. Anco il sopra suo- lo,peri patticonvenuti con i proprietarj diretti del terreno, debbe servire atutti ilavori richiesti dalla necessità, senza altro compenso verso i proprietarj medesimi, che il paga-mento
deidanni reali ediretti, che con essi lavori venissero recatiallasuperficiale proprietà.Le
ripetutetenute e banditeoccupano una superficie di Metri Quadri51 Milioni.IlLitantracediMontebamholitrovasi stratificato nel cal- careofetido conchilifero,sulquale posano marnearenarie e pu- dinghe, e finalmentenellaparte superiore conglomeraticonsab- biecalcareoargillose.Questiconglomerati sono talmentecarat- teristici,che perlaloropresenzaalla superficie delsuolo,si può
stabilirel'estensionedel terrenocarbonifero.
Questotrovasi divisoin più regioniben distinte, unadelle quali occupalasuperficiedi MetriQuadri 7,740,000; dique-
stine sonostatiesplorati soltantoMetriQuadri90,000.
Ilavori eseguiti dallafallitasocietàinquestaperiferia, fu- rono principalmente quattropozziverticali,a pocadistanza Vu- no dall'altro, messiincomunicazionefra lorocondei piani di gallerie dicavamento,praticate nello strato stesso delcarbone.
Le
galleriefuronomunite dirotajedi ferro perfacilitareiltrasportointernodel carbone.
Conquesti lavori furonoestrattie messi incommercio 60 mila Tonnellate dicarbonescelto,oltre 40milatonnellatecon- sumatedallemacchinedella minierastessa, sebbene nellasud- detta periferia esplorata,vi sia ancoradelcarbone dascavare.
FABBRICHE
DIMONI
EBAMBOLI E TORRE MOZZA
Fabbriche
diMontebamboli
N. 1
Un
vasto fabbricato che rinchiudeecuoprcilPozzo N. 1 nel qualeè collocata una macchinaperestrarrelematerie escavatedallaminiera; al medesimoèunitaunagrandetettoja, sostenutadapilastri dimuro
che ricuopreduecaldaje avapore.N. 2
Un
fabbricaloaunsol piano,che rinchiude ecuopreil pozzoN. 2ela macchinaarocchetto, mossa dacavalli.
N. 3
Un
vasto fabbricatoche rinchiude ilPozzo N.3La
macchina che serve essa pure per V estrazione delle materiescavate,hada unlatoduecaldajea vapore od ècoperta da una tettoja che appoggiaalmuro
del fabbricato emunitadi muro.
N. 4
Un
fabbricatoad unsolpianodestinatoper Fabbreria.N. 5
Un
vastofabbricatoadunsolpiano, dettolaStazione, cheserve perlavoratoriodi falegname,dimagazzinoper legna-me
e per ricoverodi partedei vagoni.N. 6
Un
fabbricato adue piani concantina, composto di quattro stanze al pianosuperiore, destinate pei abitazionedei caporali,maestranzeecc. edi tre camereal terreno,ad uso di dispensa emagazzinodei ferri,arnesi ecc.N. 7
Un
fabbricato aduepianicompostoditrestanze,del- lequaliunaaterreno per usodi stalla,ele altre dueperlosta- gliere,epercustodirvilebiadee finimenti pericavalli.N.8 Altra fabbricadi fronte aquestacomposta diun ca- meroneperfienile.
N.9
Un
fabbricatoadue piani,composto di tre camere, dellequalidueaterrenodestinateal servizio di una bascul, e1 altrasupcriore perdormentorio.
—
9—
N. 10
Un
casottodilegnodestinatopermagazzinodicalce N.H Un
vastoed elegantefabbricato perusodi ammini- strazione,compostodi tre piani,circondato da terreno in par- iedestinatoad orto,ed inparte apiazzale, avente al didietroilpozzoconsuatrombae una tettojasostenutadaquattropila- stridimattoni,per usodilegnaja.
Il piano terreno ècomposto di
numero
sette stanze con cantina, destinate duepermagazzinodigeneri diversi, unaper scrittojo ebancod'amministrazione, e le altre per cucina, sa- lotto,sala dapranzo.Il primo piano ècomposto diottovani ad uso di came- re da letto, salotto,guardarobe e studio per ingegneri.
Ilsecondopianohaugualmenteottovani perimedesimiusi.
Pressoladettacasadi amministrazioneè eretta unapic- colafabbrica,compostadiunaloggia, diun forno da pane, edi una camerasoprailforno.
N. 42
Un muramento
di formacilindricaadusodi Polve- rierae lontanodagli altri fabbricati.N. 13 Visono inoltreN. 10 Fabbriche composte del solo terreno equestiper usodi dormentorio per i lavoranti.
Fabbriche
aTorre Mozza
N. 1
Un
elegante casamentosituato apoca distanzadalmare
per usodi amministrazione e compostodi tre piani.Ilpiano terreno ècompostodiquattrostanze,unaper
ma-
gazzino, le altrepersalotti,scrittojoecucina.
Ilsecondo eterzopianosi
compongono
dicinque vanicia- scuno per usodi camere da letto,salotto ecc.N. 2
Un
vastofabbricatopermagazzinodidepositodicar- bone, con piccola casettadi duestanze.N. 3
Un
casottocon muri dimattoni, coperto atetto, per 2DigitizedbyGoogle
_
10-
uso di stalle,c
comodo
perivetturini.N. 4
Un muramento
detto scaricatojo contiguoalla casad'amministrazione ederettofraduebarattidiferro-Viasuperio- reeinferiore della strada, e formatoa più divisioni per divìde- re il carbone.
Fralacasad'amministrazione e questoscaricatojoviè
un
pozzo conlasua tromba, eopertada uncasotto.N. 5
Una
tettojasostenutada quattropilastri di mattoni eun piccolo casotto al disotto dello scaricatojo, e per uso di unaBascul.N. 6
Una
casettadiduepianiconduevaniciascuno,situa, ta al lidodel mare presso il ponte imbarcatore.Fraquestacasettaeilponte imbarcatore esistonoicasso- niperildepositodel carbone.
STRADA FERRATA DALLA MINIERA AL MARE
É
stato già indicatocheil trasporto del carboneesterna- mente,si fapermezzodiuna Ferro-Via e cavalli,chepartendo dalle bocche dei pozzi, percorre una superficie Uì.Chilome- tri23,341oltre Metri2580di baratti,a incrociandosi colla fer- roviaMaremmana
presso la Stazione di Follonica giunge alla radadi Torre Mozza.Il carbone dunquepuò,asecondadellerichieste,esser tra- sbordatosulla linea
Maremmana,
oscaricato al lidodel mare, dove unponte imbreatore ne facilita lacaricazione.A Tom»
Mozza,
come
èstato descritto,visonofabbricatiperamministra- zioneeperlavorantie ampi magazzini.Ilsuolo della ferro-viaè statoesproprialoecompresclescar-
—
11—
patédeglisterri,èdiassoluto dominio dell*attuale proprietario della Miniera.EssooccupaunasuperficiediMetriQuadri 300472 ed è corredato diponti,ponticelli,chiaviche, fossette murate, e
pozzetti, ecasotti percantonieri.
Il suolo della strada ruotabile espropriato è di Metri Quadri 13,038.
Neglianni chelaferro-Via è stata esercitata dallafallitaSo- cietàvisonostatifattitrasportidigrasce,legnameecarbone ve- getaleper contodeifittaujolieproprietarjlimitrofi,ritirandonelar- go profitto,dacompensare,quasi perintero,ilmantenimentodella stradastessa.Seoggiessavenissepostadinuovoin attività,que- sto risultatonon solo nonpotrebbe mancare,
ma
sarebbemag- gioreperilmiglioramento generale dell' Agricoltura nella Ma-remma
Toscana, eperilcontattoconlaferro-Via Romana, cheinqueltempo noneracostrutta.
Ilpianodella stradaèarmatodi traverse e ruotajc diferro inglese. In tuttalasuasuperficievisono 22,734.15 Metrilinea- ri dibinarioaruotaje piccole,compresii binarj diservizioedi scambio,e4186.95 Metridibinario a ruotaic grosse,etuttidan- noinsieme
Kil.
873917
diruotajeineccellente condizione.« 319678 « cuscinetti.
« 41330 « Chiavarde.
Visonodi più :
N. 4 Piattaforme
« 16 Baratti
« 2 Grosse BasculsdellaportatadiChilogrammi 8000 ciascu*
na, stabilite sullaFerro-Via in
modo
da pesare i Vago-nicarichi.
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MOBILIA, ATTREZZI, MATERIALI MOMIL.T,
OGGETTI E MATERIE DI VALORE
Mobilia della
casad'amministrazionediMontebamboli.
N. 14 Letti dei quali 4dilegnocon panchediferromontati
con
« 14 Sacconi.
« 24 Materassi concapezzali e guanciali.
« 13 Canterali dinocecon toelette.
« 5 Comodini da notte e allcttantiLavamani.
« 45 Seggiole.
« 2 Credenze metàlegno emetàcristalli.
(( 4 Guardarobe conassortimento dibiancheriada lello e
da
tavola.
« 25 Copertedilana.
« 15 Dette dicotone.
« 3 Scrivanie.
« 43 Tavole e Tavoliniperla più partedinoce.
«
H
Attaccapanni.« 1 Tinozza conVoccorrente perbagni.
Utensilidi ferroin tuttiicamminctti.
« 2 Orologi edaltrioggettidicorredo per uso del banco di amministrazione.
« 2 Banchi grandi conseicassetti.
« I Portafogli concassetti.
* \ Scaffaledalibri atredivisioni.
«r 1 Armadioatresportelliconsopraaltro scaffaleperlibri*
« \ Altro Armadio.
« 1 Pressa per copiarelelettere.
« 1 Cassa fortedadanari.
« Diversecassette per danari e percarte.
—
13—
Le duecucinesono corredatedi tavolini,seggiole, creden- ze, piattaje, utensili percammino, arnesidi ferro battuto,lu- cernedimetallo,utensili di rame, brocche,catini di bandonee rame, macinini, bomboledirame,fornelloda
campagna
e mol-tialtri oggettinecessarj.
Assortimentodi piatti,tazze,ecristalliper cucina e perta- vola,posatediPlanfon ecc.
Mobilia della
casad
amministrazione aTorre Mozza.
N. 6 Lettidi ferro.
« 1 « « legno.
« 1 Sacconi.
« 40 Materassiconcapezzale eguanciale.
« 6 Canteralicon toelette.
«, 5 Comodini da notte.
<( 5 Lavamani.
« 31 Seggiole.
« 2 Stufedi ferrofuso con corredodimolle,palóneecc.
« I Credenza metà legno"e metàcristalli.
« I Guardarobe.
« 9 Tavolini lapiùpartedinoce.
« I Banco, duescaffali perlibri,e percarte.
« \ Scrivania.
Piatteria e cristallami, e utensili per cucina, un gi-
rarrosto. •
Materiale
mobileed
arnesi perla Ferro-Via.
N. 78 Vagonia cassaperii trasporto delcarbonee i piccoli.
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- u -
N. 7 Vagonipianiperil trasporto delcarbonevegetale,legna- me, grasce edaltro.
« 2 Piùpiccoliperilmedesimouso.
a t Carrozzine da passeggieri.
Tutti isuddetti Vagoni sonocon iloro assalieruote di ferro.
« 2 Vagoni perilservizio
óf'i lavoranti.
« 2 Carretti traslatori.
Kil. 500 inN. 18 Cuscinotti da Vagoni consottobronzinedi ferro.
« 400in N. 6Leveda scambio.
« 1500inferro lavorato, staffe,vitida treniedavagoni.
« 1300assalidavagoni echiavarde.
« 30350 inN. 900 verghesciolteda stradaferrala, esistenti inmagazzino.
« 15200 incuscinotti grossi epiccoli.
« 2100 inN. 240cuscinottidabaratti.
Arnesi per Cantonieri.
Kil. 45 di Picconi.
N. 3 Binde, 2 grandi eunapiccola, Verine,Righediferro, le- vedi legno confasciaturediferro,asce,mazzettedi fer- ro,zapponi, modani,assali,eruotedavagoni.
Materiali
per Miniera.Kil. 9915 in metri 2697 verghediferro dastrada.
« 4400in « 1000 « « « finianastro.
« 320in N. 2 Carrettonidilamicronc diferro.
K 420in N.28ruotinedaminiera.
—
15—
Kil. 220 circa inPiccastrclli.
200 inPicconi.
» 40 in Zapponi.
« 75 in Mazzedasassi.
« 50 inMazzetteda muratori.
« 200 Paletti e Caricatoida mine.
« 15 Aghi ecucchiai da mine.
« 40 Zeppe da massoecarbone.
iN. 28 Vagonidi legno con assali e ruotedi ferropor il tra- sportodelcarbone.
« 9 Burberearocchettodi ferro.
« 2 Ventilatoridi ferro.
« G Piccole carrette, 3delle quali con ruote di ferro.
« 150
Lumi
di ferroperlavorantiali usofrancese.« 2 detti inottone.
« 4 detti disicurezzaperilGas.
« 2 detti per il
Gombè.
Macchine
Una
macchina avapore con isuoi accessorj della forza di1GCavalli esistentealPozzoN.1 conunacapradiquerce con sue pulegge diferro e tamburodilegno per rimettereilcanapo.
E
piùcome
corredodella medesimae fuori diservizio, due cal- dajc a vapore, N. 2livellidaacqua,N. 4 1 Rubinct peri suddetti, unacassettaperilvapore,iltuttodiottone, N. 4guided'ottone eChil. 890invalvole,palle, tubi,piumaccioli,e paragoni.Una
macchinaavaporeconisuoi accessori della forzadi otto cavalli esistentealpozzoN.3con unacapra diquerce, sue pulegge di ferroe tamburodi legno perraccogliere il canapo.Una
Macchina a rocchetto acavalli con capra di legnoeDigitizedbyGoogle
- 16-
suepulegge diferrocon canapo,esistentealPozzoN. I
Una
granpompa
diferroastantuffi conisuoiaccessorj.
N. i Dette « « «
amano.
« \ Bertadi ferro.
« I Arganodi legno.
« 1 Gran
madre
vitecon isuoi accessorj.« \ Stadera meccanica.
« ì Burberedilegno.
« i Bolzelli diferro eottone.
Arnesi da
Fabbri.N. 7 Incudini.
« 5 Morse da Banco.
<( 4 Mantici.
o 2 dettida campagna.
« 2 Trapani acaricoe
« 4 dettia
mano
con sue punte dicorredo.« 1 Morsa davitidi ferro fuso.
« 4 Madreviti a guancialetti.
« 2 Dettepiccolecon suoiMaschi, Mazze,e Martelli da Incu- dini,Giramaschi,Presclli,Spine, Chiodaje, Scalpelli, Ar-
chetti,Morsetti, e Tanaglieda banco e dafuoco, e
Lime
Inglesi, Piumacciolida madre viti,spinee saldatori.
*
Arnesi
da Falegname.
N. 5 Banchi.
« 1 Frullone.
« \ Torniodi legno
« 3 Morsedilegno.
—
17—
N. 4 Sergentidiferro.
« 6 detti di legno.
« 10 Chiavi da Viti, Pialle, Sbozzini, Piallettee Spanderole.
Seghe, Segoncini,Scalpelli, Coltelli apetto, Sgorbie,Ta- naglie, Asce, Verine e Succhielli, Accette, Squadredi legno.
Arnesi da
Ingegnere.N. 2 Bussole grandi perle misur?. interne
« 1 dettaquadraperlemisureesterne.
« 1 Quadrante conlivelloadariae Canocchiale perle opera- zionisuperficiali.
« 2 Cateneper misurare,cheunadiferroeunadiottone.
« I Manometro,eun
Compasso
grandediottone.« i Tavolagrandeperdisegno.
« 3 Scaffalipercampioniecc.
Oggetti
diversi.Kil. 1600 ferrolavoratoinPalidalevaedaltrioggetti.
« 3500 intubi di ferrofuso,cuscinottied altro.
« 60 intubi dipiomboerame.
« 1150 circaPuleggediferro fuso.
« 300 circa Catenedi ferro.
« 500 Canapi, Canapelle efuni.
« 500 SaledaBarroccio.
« 425 Griglie diferrofuso.
N. 9 Coppida olio diterra e 4daolio dibandone.
« l Barrocci.
« 34 Ruote daBarroccio.
3
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N. 5 Cassonida farinae N. 6 cassec cassettepergeneri.
« !IO Sacca per grano.
« 5 Stadere
Romane
concateneepiattidiottoneedaltredue
diferro.
Morsette di ferro,punzoni permarcare e 9Marchi a fuo- co,piomboinlastre,chiodi, acciaio,palebresciane, rastrelli
da
carbone,accette, boizeliidilegnodi diverse grandezze, mani- scurielastredi piombo percaldaje.Una
buonapartitadi legnameconsistenteintavole,tavolo-ni,travi,traveUe, puntelli,traverse ecc.Porteetelajdafinestre, correnti ecc. ecc.
Alla Stallavisono 4cavallicorredatidifinimenti,consisten-
tiindiversi petti,cavezzoni, imbrache,groppiere,N.2 selle
da
cavalcare, una dabarroccio eunimbasto.Oggettidi fornitureper i lavoranti, consistenti inSacconi, copertedi lana, vasidì terra perolio, pajuoli di rame, lettiga pergli ammalati.
NOTIZIE SPECIALI
DescrittalaMiniera, laFerro-Via ed il materiale mobile ed immobile, restaadirequalche parola.
1° Delle qualitàe proprietàdel carbone.
2° Del costodel medesimo nei principali portid Italia.
3° Della probabilità dellosmercio, edel prezzoricavabile.
I.
Quantunque il carbone di Montebamboli stia nei terreni Terziari medi, o mioceni, pure siccome esso hatutti icaratteri
—
19—
del Litantrace,siapericomponenti,
come
perlo proprietà, do- vràesso al certo considerarsimineralogicamentecome
unvero Litantrace.Questoèil concordegiudizio deipiù illustrigeologiechi- mici Italiani, e senza entrare in minuziosi dettagliscientifici, basterà riportarsiagli scrittidegli egregi professori Piria, Mat- teucci, eBechiepiù specialmente al pregevoleopuscolo :Sui CARBONIFOSjSlLlDELLEMAREMMETOSCANE pubblicatodal professor Cavalier P. Savi nel1843, alla
memoria
letta nel10 Fcbbrajo 1867 nel!'adunanza dei Georgotili inFirenze dal Prof. Emilio Beciiie riportata dalGiornale laNazione nelN.68del 0Marzo 1867, e da ultimo all'articolo pubblicatotestò dal prclodato Prof.BechinellanuovaAntologiadiFirenze.Ilcampione diquesto carbone ottennela medagliaall' e- sposizione Italiana del1861, efu mandatoalla esposizioneuni-
\ersa1cdiParigi del 1867, per curadel RegioIstitutoTecnico.
L* analisiChimicachevennefattaaParigi sullo stesso
cam-
pione,diedei seguenti resultati,i quali confrontati con quelli ditutteleprincipali lignitiItaliane, provaquantonedifferiscae
come
posseggatuttelequalità delvero carbonefossile.ANALISI DEI. CARBONE DI MONTEBAMBOLI
Carbonio 73. 4i
Idrogeno
...
6. 45Ossigeno 13. 20
Azoto 2. Il
Ceneri 5. 10
IU0. UU Potere calorifero7485
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—
20—
ANALISI DELLE PRINCIPALI LIGNITI
D' ITALTA
Miniere Carbonio
Monteroassi . , . 43. 32 Talli . . . . 49. 47 Caniparola . . 55. 11 Sarzanello . . ((
Cadibona . . . 48. 30
Monterufoli «
Berignone . . « Volterra . . . 36. 50
Querceto «
Miemo
. . . 40. 30 S. Vivaldo . 48. 90 Muriano . . . 50. 30 Striscia # . 45. 60Agnana
. . «Gonodoni . .
Gonnesa . . . 50. 22 Fosdinovo. . . 37 15
Materie Potere
Volatili Ceneri Calorifero
42. 43 44. 25
5964
45. 49 4. 45 5267
39. 46 5. 43
575G
u « «
44. 10 7. 60
4800
« «
5000
<( « «
51. 90 11. 60 4680
« « «
53 30 6. 40 4830
46. 20 4. 90
5060
45. 70 4. 00
5003
46. 30 8 10
5290
« «
5400
« « «
43. 53 6. 25 4800
51 85 11. 10 5152
li.
Non
ò possibilestabilireilcostodiunatonnellatadi carbo- ne senzapartire da undatodi produzione, e questosi può fis- sare a 12mila Tonnellate perognianno, sebbenedallalunghez- za deglistrali scoperti e dalla vastità delbacino carbonifero»sipossicredereconfondataragione,che possaesseredi gran lun- ga maggiore.
—
21—
Lespesedieav amento, amministrazioneetrasportoalma- reoallaFerro-ViaRomana, sarannodi L.lt. 133,276.40ripar- tite
eome
segueESCAV AZIONE
!.. il.97,176.40
L. it. 40,000 Lottimi per1 eseavazione delcarbone.
2000 Legnami.
ce 1,uuu roi\ereua Mine.
w 9IHWl Oliodaardere.
téu
f
i000 MantenimentodiLavaili.
« 6,000 Lavoridi ricerca.
« 800 Mantenimento di Fabbri- che.
3,800 Spese diverse.
« 25.000 Salarj diversi.
« 250 Imposizioni.
« 10,000 Onorario all'Ingegnere e spesed'amministrazione.
(( 3,326.40 Dirittodiescavazione 6 per cento ai proprietarj del suolo. (1)
TRASPORTO
DALLAMINIERA ATORRE
MOZZA L. it. 12,000 Rimonta dei Vagoni alla L.it.97,176.40ITTtTÌ
2,000 Si riporta(1) //dirittodi escavazione ai proprietarj del suolo vietipagato inmonetainragione di L.4 62,e cosi dovendosicorrispondereper leT.12000,fon.729dicarbone,a
L
462neresultanoL
3326 40DigitizedbyGoogle
L.it.97,176.40 L. il. 12,000 Riporto
miniera, osservando che per I' inclinazione della strada sono trattiespinti al
mare
dal proprio peso, senza forza motricechelitragga.
^ 22,900
4000 400 6500
Salario frenatorie zeppai.
Oliodipalma,sego, olio oc.
Caricazione del carbone a Torre Mozza.
STRADA FERRATA
« 13,200
« 8000
5200
Mantenimento.
Salarj ai cantonieri e fer- ratori.
L.it.133,270. 40
Calcolate dunquelesuddette 12 mila Tonnellatedi carbo- ne,ilcosto diognitonnellatasaràdi Lire11.40 postoallabanda delbastimento a TorreMozzaosullaFerro-Via Romana.
È
danotarsi chenonè slatotenutocontodellesomme,
che potrebberoricavarsidalla Ferro-Via per il trasporto delcarbo- nevegetale,grasce edaltro,oche
potrebbero bastare esse sole almantenimentodellastradastessa.Provatochela produzione dellaminieradi Montcbamboli e verocarbon fossile eneha tutte le proprietà, losmercione
111.
-
23—
saràfacileesicurointuttaItalia,quandoesso presentiun eco- nomiadal prezzodelcarboneInglese.
D' altra parteilcarbonestessodiMontebamboli ègià stato incommercio, ela fallitasocietà,sebbene stretta da imperiosi bisogni,potèesitarsempretuttala quantitàescavata a prezzi molto convenienti;difattiessa praticò ilprezzodi L.it.30a25 postoilcarbone a Torre Mozza, eciòsecondo lerichieste.
Limitandodunqueil prezzo a quellominimodiL.it. 25, si avràunutile diL.it.44.88perogni tonnellata,edi L. italiane
478,560 perle12 milatonnellate.
Posto
come
baseilripetutoprezzodiL.it.25aTorre Moz- za,si puòvalutarecheilcarbonestesso ragguagliL. it. 30 a Livorno \ JS A
è !_
« 34 « Genova f
g3 j
« 28 « Civitavecchia [ s
§ §
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e g
« 31.50 a Napoli ;
£ ~ «
Ai prezziindicati,essofarà grande concorrenza ai carboni Inglesi ;eiGassometrid' Italia, ele officine private,lo preferi- ranno con moltoloro vantaggio, e esse soleassorbiranno Y inte- ra produzione.
Ma
oltrequesti stabilimenti,viè da faregrande assegnamentosulle compagnieItalianedi navigazione a vapore, sulleFerro-Vie,sulconsumo
delleR. Fonderie,fra lequaliquel- ladi Follonica,cheper lo passatone ha fatto grandiacquisti»esulla R.Marina, mentre per recente circolare del Ministero Italianosonostati adottati dei provvedimenti moltofavorevoli allosmerciodellelignitiNazionali,e queste disposizioni potreb- beroriuscire moltopiù proticue al carbone di Montebamboli' chepossedendo 7495calorìe puòessere applicatosenzaajutodi carboni esteripertuttigliusiecon grandissima
econom
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