Costa Crociere ha raggiunto la propria posizione grazie soprattutto ad una scelta ben precisa di segmentazione del mercato, puntando in particolare sul segmento famiglie e coppie in luna di miele, ad una progettazione di prodotto "multilingue-multicultura", capace quindi di incontrare i gusti e le preferenze di più bacini di domanda potenziale, ad una forte campagna di informazione e promozione del prodotto crociera che di fatto ha portato quest'ultimo a divenire vero oggetto del desiderio per un buon numero di turisti, italiani e non solo.
Oggi senza dubbio un vantaggio competitivo ancora molto forte per Costa è rappresentato dal marchio, cui va ad aggiungersi il set di benefici derivati dall'essere parte del più grande gruppo al mondo. L'esperienza accumulata, inoltre, rappresenta un grande potenziale per l'azienda, con il carico di risorse - di immagine, come detto, ma anche tecnologiche, umane, relazionali - e competenze capaci di fare la differenza nell'arena competitiva.
L'arena competitiva, però, è in continuo fermento, e le operazioni di fusione e acquisizione, i nuovi entranti, alcune scelte strategiche particolarmente aggressive da parte di concorrenti rendono il futuro di Costa tutt'altro che in discesa. Se da un lato, infatti, vi sono la tradizione, la notorietà, la forza del gruppo di appartenenza, dall'altro vi sono le pressioni
L’ organizzazione e la gestione dell’attività crocieristica: il caso Costa Crociere esercitate, anche sul mercato italiano, da parte di operatori alla ricerca del potenziale, piuttosto allettante, di domanda.
Vi sono infatti differenti traiettorie che potrebbero caratterizzare il percorso evolutivo dei principali competitor interni al settore, sia in una logica di competizione nazionale per conquistare il potenziale di domanda italiana, ancora molto elevato, sia all'interno di un gioco mondiale dove le scelte di prodotto, gli obiettivi di medio-lungo periodo, le appartenenze ai grandi gruppi o la conservazione della propria autonomia, costituiranno i driver del successo.
La stessa corsa all'aumento della flotta disponibile, operazione apparentemente inderogabile per restare nell'élite delle compagnie di crociera mondiali, potrebbe portare alcune serie difficoltà sia dal punto di vista dell'equilibrio finanziario che da quello puramente gestionale nel caso in cui, come qualche analista inizia a prefigurare, il tasso di crescita della domanda dovesse conoscere una battuta d'arresto lasciando scoperto buona parte del potenziale di offerta oramai messo sul mercato.
Costa Crociere oggi sostiene la sfida puntando sulle risorse umane, sull'innovazione e creatività e sulla qualità di prodotto, contribuendo a rinnovarne l'immagine creando una consapevolezza sulla diversificazione dell'offerta. E sempre più frequenti dovranno essere le verifiche sulla correttezza delle scelte compiute e sui risultati ottenuti, dal momento che oggi, dunque, per il mercato italiano e non solo, crociera comincia a non essere più sinonimo di Costa, e per la società si pone un problema di
4. Il caso Costa Crociere 172
posizionamento in grado di garantire come nel passato, anche per supportare i futuri investimenti, una fidelizzazione della clientela, una continua conquista di nuovi mercati, e, di conseguenza, crescita stabile di risultati
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