2 PARTE INFORMATIVA E DI ANALISI
2.3 Schede informative unità locali su condizioni strutturali aziendali, offerta di trasporto e
2.3.5 Toscana, Firenze – Via delle porte nuove, 61, 50144
Orari: lunedì 07:30–18:12 martedì 07:30–18:12 mercoledì 07:30–18:12 giovedì 07:30–18:12 venerdì 07:30–18:12 sabato Chiuso
domenica Chiuso
Affluenza orari ingressi e uscite
Servizi di trasporto per i dipendenti
Navette aziendali
Automobili aziendali
Moto/biciclette/monopattini aziendali
Car sharing aziendale
Piattaforma di car-pooling aziendale
Incentivi e buoni mobilità dipendenti
Per abbonamenti al TPL
Per servizi di Sharing Mobility
Per l’uso della bicicletta (bike to work)
Aree di sosta riservate ai dipendenti
Numero posti auto totale 21
Per disabili 0
Numero posti moto totali 8
Numero posti bici 10
Zona deposito Monopattini
Spogliatoio con presenza di docce
Mensa aziendale
Strumenti di comunicaz. aziendale ✓
65,2% 27,0% 5,3% 1,5% 0,4% 0,3% 0,0% 0,2% 0,1%
3,7% 5,7% 10,8% 42,5% 25,1% 8,1% 3,2% 0,9% 0,0%
Risorse, servizi e dotazioni aziendali
58 104
Ingressi
Uscite
Analisi delle condizioni strutturali
Distribuzione dipendenti per età e genere
Genere: Femminile Maschile
% media giornaliera dipendenti in presenza
19,5% 20,8% 20,8% 20,4% 18,4%
0%
piano degli spostamenti casa-lavoro
53
Offerta di trasporto nei pressi della sede aziendale (distanza max 500 metri) Nodi di interscambio
Non sono presenti nodi di interscambio in prossimità dell’Istituto
Stazioni ferroviarie
Non sono presenti stazioni ferroviarie in prossimità dell’Istituto.
Stazioni metro
Non sono presenti stazioni metro in prossimità dell’Istituto.
Fermate bus/filobus/tram Linee bus 17, 23, 30, 35
Zona servita dal servizio sharing
Presenza di numerosi operatori attivi che offrono servizi di car sharing e bike sharing, scooter sharing e monopattini sharing.
Piste ciclabili / ciclopedonali
Non sono presenti piste ciclabili in prossimità dell’Istituto.
Aree di sosta
Sono presenti aree di sosta in prossimità dell’Istituto.
.
Area pedonale / ZTL
Non sono presenti aree pedonali e zone a traffico limitato nelle vicinanze dell’Istituto.
Toscana, Firenze – Via delle porte nuove, 61, 50144
DATA PROT. n. ORGANO
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piano degli spostamenti casa-lavoro
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Regioni di residenza dei dipendenti assegnati alla sede
Distanze di percorrenza per la sede
Dalla rappresentazione cartografica si evince che la residenza dei dipendenti assegnati alla sede vede una forte concentrazione all’interno del comune di Firenze ed una concentrazione marginale nei comuni limitrofi.
Sono stati esclusi dall’analisi cartografica i 7 dipendenti residenti in regioni diverse dalla Toscana.
Auto A piedi Bicicletta
Il grafico a sinistra illustra le distanze medie percorse dai dipendenti della sede suddivise per modalità di trasporto (auto, a piedi e bicicletta) ottenute attraverso calcoli sui percorsi minimi per modalità di spostamento utilizzando le mappe di Microsoft Azure.
Analisi Geographic Information System (GIS)
Toscana, Firenze – Via delle porte nuove, 61, 50144
DATA PROT. n. ORGANO
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piano degli spostamenti casa-lavoro
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Analisi delle modalità abituali di spostamento casa-lavoro
Come si evince dal grafico, lo spostamento casa-lavoro-casa viene effettuato almeno tre volte a settimana dal 90% dei dipendenti.
La distanza media del tragitto casa-lavoro non supera i 24 chilometri per il 71% dei rispondenti al questionario e l’83% dei dipendenti raggiunge il luogo di lavoro in meno di un’ora.
Frequenza spostamento casa-lavoro Toscana - Firenze - via delle Porte Nuove 61, 50144
0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% 35% 40% 45%
Femminile Maschile Preferisco non rispondere
0% 10% 20% 30% 40%
Femminile Maschile Preferisco non rispondere
0% 10% 20% 30% 40% 50%
Meno di 15 minuti
Tra 15 minuti e mezz'ora
Tra mezz'ora e un'ora
Tra un'ora e due ore
Oltre due ore
Durata media tragitto casa-lavoro
Femminile Maschile Preferisco non rispondere
DATA PROT. n. ORGANO
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piano degli spostamenti casa-lavoro
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Scelta del mezzo di trasporto 95%
5%
Solo auto/moto Combinato con mezzi pubblici
Il 60% dei dipendenti utilizza la propria auto/moto per recarsi a lavoro. Altresì, per tragitti molto brevi, emerge una bassa attitudine all’utilizzo di mezzi di trasporto più sostenibili (es.
mezzi di trasporto pubblico, bicicletta, a piedi) e solo per tragitti inferiori a 2km viene preferito raggiungere il luogo di lavoro esclusivamente a piedi. È prossima allo zero, la propensione all’utilizzo di mezzi in sharing e monopattini. Inoltre, il 5% dei rispondenti utilizza la propria auto/moto in modalità combinata con mezzi di trasporto pubblico. Infine, si evidenzia che le auto/moto utilizzate per il tragitto casa-lavoro-casa, seppur appartenenti alle nuove categorie (Euro 6,5,4), sono per l’93% veicoli a benzina/diesel
Fra le motivazioni che incidono sulla scelta del mezzo di trasporto utilizzato la distanza/durata del viaggio (71%), il traffico/parcheggio (60%) e il comfort (41%).
Utilizzo combinato auto/moto Toscana - Firenze - via delle Porte Nuove 61, 50144
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
Distanza/Durata del viaggio Traffico/Parcheggio Comfort Servizio pubblico non efficiente Sicurezza Motivi economici Altro (figli, scuola, commissioni)
Molissimo/Molto Abbastanza Per niente/Poco
DATA PROT. n. ORGANO
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piano degli spostamenti casa-lavoro
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Analisi della propensione al cambiamento negli spostamenti casa-lavoro
Le modalità di trasporto che i dipendenti sarebbero disposti ad utilizzare qualora venissero attivate politiche di sostenibilità, sono i mezzi di trasporto pubblico (59%), l’auto elettrica (43%) e gli spostamenti a piedi (41%). Al contrario, le misure che non scaturiscono molto interesse sono quelle relative allo sharing.
È stato chiesto di valutare alcune iniziative al fine di analizzare la propensione al cambiamento all’utilizzo di modalità alternative maggiormente sostenibili. Come evidenziato dal grafico sottostante, si evince che c’è un forte interesse al considerare il tempo di spostamento o parte di esso come "orario di lavoro" (64%), a stipulare convenzioni per il trasporto pubblico e/o per il parcheggio in zona di scambio (60%) e prevedere una maggiore copertura/sicurezza di piste ciclabili presso la sede di lavoro (57%).
Toscana - Firenze - via delle Porte Nuove 61, 50144
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
Considerare il tempo di spostamento o parte di esso come "orario di lavoro"
Stipulare convenzioni per il trasporto e/o per il parcheggio in zona di scambio Prevedere una maggiore copertura/sicurezza di piste ciclabili presso la sede di lavoro Prevedere navette aziendali a copertura del percorso casa lavoro Installare colonnine per la ricarica delle auto e/o moto elettriche presso la sede di lavoro Prevedere spogliatoi e parcheggi (con possibilità di ricarica) per l'utilizzo di biciclette e monopattini Prevedere benefit e/o parcheggi riservati per chi condivide l'auto (car pooling) Implementare App che supporti la scelta della modalità di trasporto più economica ed efficiente Stipulare convenzioni con società di sharing
DATA PROT. n. ORGANO
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piano degli spostamenti casa-lavoro
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Dipendenti