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Sul futuro dell’immigrazione

Nel documento LIMITI DEI POTERI DELLO STATO COSTIERO E ONG (pagine 102-118)

Nel momento in cui scrivo, arrivano notizie di un nuovo naufragio al largo della Tunisia, subito al termine del periodo di lockdown.99 Nessun superstite delle 53 persone a bordo, la

cui partenza è stata incentivata dalle migliori condizioni metereologiche e dalle minori prospettive di crescita derivanti dalla pandemia.

99 Rai News (2020), “Tunisia: naufragio di fronte coste Sfax, morti e dispersi”, in

https://www.rainews.it/dl/rainews/articoli/tunisia-naufragio-di-fronte-coste-Sfax-morti-e-dispersi-84731e58- 8938-4287-b159-3cf32ba3a754.html, consultato nel giugno 2020

Secondo un recente rapporto di Europol100, “l’instabilità economica prolungata e la

persistente mancanza di opportunità in alcune economie africane potrebbero innescare un’altra ondata di migrazione irregolare verso l’Ue nel medio termine”. Dato anche il recente blocco aereo e i controlli alle frontiere, le rotte dei migranti irregolari si sono irrobustite. Nei primi 5 mesi del 2020, gli arrivi sono stati 5.472, contro i 2.144 dello stesso periodo del 2019.101

Urge, dunque, una strategia comune di gestione dei flussi. In via alternativa, i paesi “in prima linea” (Cipro, Grecia, Malta e Spagna), hanno redatto una proposta di riforma del regolamento di Dublino102 (cfr. 5.2), cui sarebbe favorevole anche la Germania, da luglio

presidente di turno Ue, dell’idea che i paesi di approdo non possano più essere lasciati da soli.103 Il piano prevede, tra le altre cose, la redistribuzione obbligatoria dei migranti a

seguito di operazioni SAR, linee guida per l’attività di ricerca e soccorso in mare da parte delle imbarcazioni private e il superamento del criterio di responsabilità del Paese di primo ingresso.

La prossima sfida dell’Ue sarà, dunque, intrisa di negoziati e compromessi, ma si tratta di un passaggio obbligato. La volontà di raggiungere l’Europa con ogni mezzo è inarrestabile, persino dinnanzi alla paura del COVID, ma se le autorità continueranno a ridurre i canali regolari e ad ignorare l’emergenza, sarà inevitabile assistere a nuove tragedie.

100 Europol, “EMSC 4th annual activity report – 2019”, in https://www.europol.europa.eu/publications- documents/emsc-4th-annual-activity-report-%E2%80%93-2019, consultato nel giugno 2020

101 DINOLO S., INDELICATO M. (2020), “Sbarchi di clandestini e rivolte: Lampedusa specchio dell'Italia”, il Giornale, in https://www.ilgiornale.it/news/cronache/grida-aiuto-lampedusa-1868848.html, consultato nel giugno 2020

102 Testo consultabile su

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Nel documento LIMITI DEI POTERI DELLO STATO COSTIERO E ONG (pagine 102-118)